Сьогодні вдалося викроїти трохи часу та випробувати у справі Koni.Розкажу про перші враження короткого тест-драйву.
На першій ж «пристріляній» дузі цілком зрозуміло, що крен практичновідсутня... Відцентрова сила виштовхує тебе з крісла, ти тримаєшсяза кермо і намагаєшся повернути своє тлінне тіло на місце, і в цейчас помічаєш, що лінія капота знаходиться точно паралельно лініїдороги. Звичайно, може якийсь крен і є, але ні візуально, нівестибулярним апаратом він не відчувається.
Далі бруківка, дрібні вибоїни і стики. Сприймає так само, як іраніше.
Безумовно, виросли межі в поворотах.Хоч і не можу сказатинаскільки.Поки намацую цю грань.
А тепер несподіванка) дороги, якими я багато і швидко їздив навсіляких автомобілях, виявляються зовсім не такими рівними, якздавалися раніше. Вони горбаті та криві) Машина з ідеальноюточністю повторює профіль дороги. При швидкості 130-150 цеперетворюється на трохи некомфортне горцювання. Так, підвіска недопускає ніяких розгойдування і вторинних вертикальних коливань -вона чітко описує рельєф покриття і тримає незмінним положеннякузова щодо асфальту. Як на мене, така поведінка знижує комфорт. Яне впевнений, чи потребую таку докладну інформацію про дорогу.
В принципі, все правильно. Не буває нічого ідеального і за всетреба платити. Ти зменшив крен, збільшив межі в поворотах, будьласка, заплати за це докладною трансляцією якості дорожньогополотна. При цьому, повторюся, вибоїни, ями та інші «різкі» дефектиасфальту, автомобіль сприймає не гірше, ніж раніше.
У будь-якому випадку ще котитися і котитися!
Коментарі20
ВІДМІННИЙ АПАРАТ!
Bilstein B6 дає і більше комфорту, і прекрасну руліжку ...
Я чув багато діаметрально протилежних думок) Правда, якщо не помиляюся, то цікавився B8
Одно й теж, тільки для занижених пружин.
А я катався на клієнтських авто з ними і без, і можу оцінити. У брата на М3 стоять В8, і машина дрібниця їде комфортніше ніж ОЕ,
Б6 дає не краще руляжку, та ще не любить стики і поганий асфальт. Досвід є і на BMW, і на різних МВ.
Спорт-підвіска) що вже з неї взяти.я зараз приблизно те саме на своїх койловерах відчуваю. Добре, що морської хвороби ще немає)
Згоден. Я ж не скаржусь) Просто описав відчуття. Є свої плюси, але і є мінуси. Як і скрізь. Про хворобу - так. На великій швидкості у когось вестибулярний апарат може дати збій)
дякую за опис - морально готуюся до схожих відчуттів (bilstein b8 + занижені пружини ac schnitzer)
Нема за що! У вас дорогі щось краще. Тому, не страшно)
ММММмм…)
Це реклама МММ-2016? ;)
2017.))) писичка?
Майже;)
Як то не впевнено ...
Ну от якби на, здавалося б рівному, Московському шосе при швидкості 130-140 машина так не підстрибувала, було б взагалі супер.
Ну це пружини…)
Чому не амо?
На мене на 124 таке задоволення вийшло після встановлення пружин…)
Можливо. Але я поки що остаточних висновків не роблю. Треба покататися.