Зафіксую для себе деякі моменти цього сезону, про які не робивокремих записів.
У мене давно були сумніви щодо розвалу. Не подобався «нуль», реакції на невеликі відхилення керма були в'ялуваті.Брат післятест-драйву поділився такими ж сумнівами.Поїхав до того ж фахівця, до якого колись возив Дівку-вогонь.Тоді залишивсязадоволений.Залишився задоволений і зараз.Дуже швидко і чіткопідправили деякі моменти, після чого з'явився бажаний «нуль», кермостало трохи гострішим.
От таку звірюгу зустрів там
Далі вирішив дослухатися численних рекомендацій щодо перепрошивкикомп'ютера на безкатову версію. У здогадках на скільки краще стало.Але головне, що не гірше. Виразно. Потужністю.Буквально сьогоднізловив себе на думці - «А чи не купити, поки зима і нудно, валиШрік? ». Але ні, не хочу. Не бачу сенсу і добре, що не встиг зробитице минулого сезону. Дуже вчасно зупинився. Колектора, впуску-випуску якраз достатньо. Хіба що поверну рідний редуктор.Але поспішати з вирішенням цього питання не буду. Щеподивимося)
Далі. Десь за місяць помер аккум. Зовсім помер. Стояла у мене Varta74Ah 680A, а належить виявляється 77Ah 780A. Не став нічоговигадувати – купив Bosch.
Борщ)
І кілька слів ні про що) Цього сезону машина традиційно жодногоразу не потрапила під дощ) Милася чотири рази. В одному і тому ждітей-лінг-центрі. Задоволений підходом та якістю. Поки займаютьсятвоєю машиною, п'єш у симпатичному кафе кофієк, що входить увартість миття)) або класний базиліковий лимонад. Потім на поштуприходить фотозвітник процесу миття. Суща дрібниця і дрібниця, априємно) Більше у 2017 по машині я не робив нічого! Тількиотримував задоволення! Накатал я цього сезону – мама, не журись! 1500 км; )
Коментарі20
З приводу Доджа. Завжди було цікаво, навіщо це присоски на капоті і повідець від них, що йде під капот?
Це замки на капот.
Замки в сенсі щоб він не відкрився на ходу чи захист від когось?
Щоб не відкрився.
Що за миття?
IconCar
Що ж там за мотор такий, що такий великий акум потрібен?)))
Та ось такий ось лютий моторюга-m54b30)
Щоб хоч один бввшник на питання про мотор відповів зрозуміло більшості, а не набором букв і цифр))))
БМВшники переконані, що в цьому наборі букв і цифр повинні розбиратися всі! У тому числі жінки та діти! )
Так це елементарно. M - серія цивільних моторів відносно давня. 5 - це дивно, але шестициліндровий мотор. Причому 7 - дванадцяти, а 8 - десяти))) Далі, 4 - це покоління саме цієї шістки. У цьому випадку третє . Четні від нуля тут бензинки. - Benzin. ...
Тепер я зрозумів, що я точно не хочу це розуміти)))))
То не треба розуміти. Це треба вивчити!)
Сподіваюся, ніколи не доведеться)
Якщо ви серйозно ставитеся до водіння, то ви повинні мати машину із заднім приводом! (с) Джеремі Кларксон
«Обставини сильніші за нас»
без пів літра не вгадав би, але думаю взагалі не додумався =) Особливо 5 - це дивно, але шестициліндровий мотор. Причому 7 - дванадцяти, а 8 - десяти))) Далі, 4 - це покоління саме цієї шістки. даному випадку третє
Мотор яскравий - 250Нм вже на 2000!
Як і в мене в дайнеміці)
Закадрова сцена зйомок реклами МАУ)