Оригінал і не оригінал
Запчастини на фото:LX3541
Цього разу на ту саму тему, але торкнулася мене і як заново. РобивТО на машині дружини, зазвичай загнав дилеру, через пару годинзабрав "розрахувався, поїхав. Цього разу вирішив вникнути. Купивсам усі розхідники, ну те, що різниця більш ніж у два куша, гаразд, але вони повністю ідентичні. Ось на прикладі кнехта. Завод робитьдля BMW і для сторонніх, різниця-там" напис з лого Бмв, а тамзатертий.Я віддаю перевагу оригіналу але переплачувати (ориг-63$, неориг-30$) 30$ за емблемку, марення.
Коментарі20
затертість маркетинговий хід!
Більше пластмаси, ніж фільтруючого елемента.
А перед заміна масла в 8-ступ АКПП, там підлога коробки викидається і цінник-500 євриків.
Піддон і масло більше нічого. Я робив часткову заміну теж 8-ст, скоро ще раз часткову робитиму. Олія в оригіналі дороге звичайно, та й піддон не дешевий.
Вже є не оригінал (піддон) 100% як оригінал. Як буде номе, викладу.
Болти є там у комплекті?
Який виробник?
А фіг його знає. Обіцяли дати і ціну і номери. З'ясую викладу.
Швидше за все ZF буде ... та ж тема, що і з салонним фільтром ... коробка теж на іксі від ZF ... так що не оригінал умовно
Поки був оригінал за маразм, але теоретично звичайно zf.
є набори зф, одночасно з маслом фільтром і болтами, цінник тисяч 15 за все.
Скинь пліз посилання або номер
яке авто чи коробка?
?
на який коробас то? 6hp або 8hp? все бачу. на 8міступку.
www.transmastercenter.ru/…pp1/complect_remont_akpp/ВАРТІСТЬ КОМПЛЕКТУ 12,990руб.
СПС!
Раніше ці фільтри тільки в оригіналі були, зараз хоч дублі з'являтися почали, я сам собі поставив Ман, теж не бачу сенсу переплачувати за повітря.
Кажуть на Мані папір фіговий, шматки летять у двигло.
Дві заміни вже було, не спостерігав такого.