Значить, визначивши який датчик точно вийшов з ладу, я замовивновий… китайський.
Якого біса я це зробив, досі не зрозумію. Адже шукав би/у оригінал, ціни в нас ~ 18 $.
І на минулому іксі прокотила така покупка. Датчики, всі працюють, все добре".
По 16 $.
Зателефонував: "так, ніхто не скаржився, нормальні датчики".
Приїхали.По коробці — нахабна китайська підробка.
Після приєднання — парктронік наче збожеволів, коротше глючитьжорстко.
"зрозумів, що толку від них не буде. Зателефонував продавану, домовився, що хоча б за пів ціни забрав. Погодився."
Ще й трохи вибосили маркетологи рестайлового Е53.Щоб замінитидатчик, потрібно скинути бампер…
На дорості такої херні не було.
Коментарі13
А на доресті як міняв, так руку просовував не знімаючи бампер?
Там датчики прямі в заглушках стоять. Заглушку виколупуєш і елементарно змінюєш датчик.
Виколупуєш зовні?
Так.
теж читав недавно що хтось всі датчики такі поставив, теж на рест. Перший день пищали на все поспіль, на слід. день все пройшло, працювали як годинник) Може треба було почекати)
Покатався пару днів. Іноді, на диво, працює нормально. А іноді, датчик бачить якусь перешкоду, якої немає. Загалом, залишаюся при своєму, не потрібно ставити китайські датчики)
Ну мабуть не пощастило тобі)
Так)
135 доларів за оригінал, звичайно, перебір. У мене теж глючать парктроніки - хочу програмно перед відключити, а ззаду вже все в порядок привести. Спереду все одно не потрібні парктроніки
Так, дорого. Особливо якщо не працюють кілька ... Може і не потрібні, але мені передній допоміг недавно не гірше, ніж задній. Заїхав у двори, в глухий кут, напхано машин було, їли розвернувся.
То в результаті який поставили і чи допомогло?
У результаті, поки що нічого. Звичайно краще ставити новий оригінал. Ціна ~ 135 $. Я ставитиму оригінал, на Б / У з розбирання ~ 20 $. Минулого разу купував 2 штуки Б / У - прокотило. Працювали.
Є таке, переважно ліплять що дарма!