ТО після покупки автомобіля.

ТО сам проводити не буду. Віддам машину хрещеному. Мабуть — цеєдина людина, якій я довіряю в цьому плані. Займається дужепристойний час подібними машинами, фахівець у своїй справі. Суті, можна все зробити… але бувають нюанси, про які можна забути чи незнати, тому ризикувати не хочеться.
Двигун N62B44.
1. Олія в ДВС.
Вибір упав на німецьке Aral High Troniс 5w40 або 5w30 (тут ще доладу не визначилися) 2х4 Літри.
Почитати про це масло можна тут :aral.ua/ua/aboutaral.html
Ціна за 8 літ — 54 $. Точніше так… один раз було, але людина бравна розлив на ринку Молодець, що тут ще сказати. 2. Фільтрмасляний.
Fram CH9955ECO - 12 $.
Фільтр повітряний.
Wix WA9405 - 5 $.
4. Фільтр салонний.
Wix WP9326 - 17 $.
5. Ремінь поліклінової.
Contitech 6PK1548.
Ціна — 18 $.
Старий на вигляд хороший — але на холодну пищить.<
ГУР.
6. Олія для гідросистем.
BMW Pentosin CHF 11S.
83 29 0 429 576
Ціна - 36 $ за 2 л.
7. Бачок ГУР.
Lemforder.
1063102
Ціна — 37 $.
Старий бачок цілий, але в ньому стоїть фільтр.
На мою думку, на всіх BMW так.
8. Ну і найепічніше, як на мене. - АКПП.
Вирішили робити часткову заміну масла в коробці, а не повну.
Чому так? Я думаю, Загір відповість краще)
Радю цей канал і даного блогера. Хлопець молодець. Олія дляGA6HP26Z АКПП. 83 22 2 305 396 ATF 2. Спочатку 6 літрів, ще через2000 км, знову 6 літрів.
Ціна за 1 л. - 42 $.
Ціна за 12 л. - 504 $.
Часткова заміна масла буде проведена 2 рази.
Мабуть. Годі, на наш розсуд. І так, у гарну копійку вилетить.
На рахунок коробки. Наче в хорошому стані, ніби веде себенормально. Але на холодну іноді штовхається з першої на другу.Сподіваюся, врятувати встигнемо.
9. Фільтр АКП з прокладкою, гумками, магнітом і пробкою.
BMW 2415 2 333 899
Ціна — 160 $. > Разом :843 $ ... Поки що. У планах точно - замінагальмівної рідини. Тільки оригінал. А там подивимося як машина будеповодитися. Будуть виділятися на правильне обслуговування)
Вона про це знає, начебто і їй мій план сподобався)))