Профілактика двигуна

Обіцяв написати, що й навіщо робилося. Передумовою до ремонту ставзвук, який, то з'являвся, то пропадав на невеликих обертах — знеодружених до приблизно 1500. Звук нагадував тріскачку і бувчутний або вночі (луна) або коли проїжджаєш біля стіни вдень (абобіля чогось, що відбиває звук.) З переходом на 5-40 звук став більшчітким. Слухав у навушниках і сам з 3-ї спроби його почув, якщопросто викладу відео ніхто не зрозуміє в чому була справа.. До тогож хотілося зробити профілактику КВКГ і поміняти прокладки, черезякі текло масло (доливать не долив, але вид брудного і смердючогодвигла не радував).
У результаті відразу були замовлені всі прокладки, КВКГ, трубки, масловідділювач (усі оригінал). Оскільки замовляв до відкриттядвигуна, то всі партнамбери залишилися:<
11 12 0 034 104
11 12 0 034 105
11 14 1 435 978
11 14 1 275 466<
11 14 1 741 533
11 14 1 741 532
11 51 1 731 372
11 15 1 705 237
11 15 7 566 838
11 15 7 566 837
11 15 7 560 068
11 15 1 438 302
< Стук був схожий на якийсь натягувач, але який саме (інатягувач). Чи? ) Тому все інше вирішено було докуповувати за фактом— після розтину. А після розтину виявилася картина олією. Замістькопійчаного натягувача довелося докупити запчастин на кругленькусуму:
заспокійник
сальники адаптерів 2 шт
черевики 4 шт
подушки двигуна 2 шт
впускний колектор (бу)
< /
Партнамбери не виписував, оскільки запчастини привезли за фактом.Вся ясна річ оригінал, окрім ланцюга (чомусь була JWIS — аленачебто це теж хороша).
Ремонт проводився в Одесі та зайняв 3 дні. Дістався нормально, а закілька днів виявив, що потекла одна з прокладок. Знову… Довелося затиждень їхати знову на ремонт. Зараз начебто все ок (т-т-т).
Фотографії та докладний опис ремонту виклав у блозі, не хочу ще разкопіювати сюди. Список запчастин є - це найголовніше, а комуцікаво, фотки можна подивитися в блозі:dkws.net/archives/3217
dkws. net/archives/3160
ЗИ. На фото видно партнамбери запчастин — якщо комусь потрібно.