5 тис. і змінив масло + фільтра. Запис для себе.
Откатал 5000 км на Mobil 1 5w50 і злив, було червонувато -коричневого кольору, катаюся в основному на газу...
Вирішив спробувати Вовка з допусками і більш-менш по зольностінормальна Допуск BMW LONGLIFE-01.
Фільтр засунув Mann До цього тільки Knecht І фільтр повітряна попростому Wix. > Тип моторного масла
Синтетичне
Клас в'язкості по SAE
5W-50
Вимоги специфікації
< ACEA:A3/B4-08
API:SN/CF
BMW:LONGLIFE-01
MB:229.3
VW:501 01, 505 00
Додаткові характеристики
Додаткові параметри
Щільність при 15 °C, ASTM D4052, g/ml:0.852
Кінематична в'язкість при 40 °C, ASTM D445, mm²/s:118
Кінематична в'язкість при 100 °C, ASTM D445, mm²/s:18.0
Індекс в'язкості, ASTM D2270:170
BN (методика з використанням HCLO4), ASTM D2896, mg KOH/g:9.6
Температура плинності, ASTM D6892, °C:-30
В'язкість CCS при -30 °C, ASTM D5293, mPa.s:6200
Сульфатна зола, ASTM D874 Mass, %:1.1
Температура спалаху, COC ASTM D92, °C:235






Коментарі5
Якийсь фільтр за 5 тисяч. Замурзаний
Ти мав на увазі, що проїхавши 5000 км. він дуже брудний?
Так
Він 10000 відходив. Минулу заміну він був майже чистий (після зими) я не змінював його, продув і все. Настало літо і він веселіше почав бруднитися. З іншого боку він чистий майже. Це фото вхідної сторони повітря.
Ну так і мотор не 1,5 л.