Виписуємо (прибираємо) опцію S220A вона ж задня одновісна пневма / NCS Expert

Минулого літа прибрав задню пневмо підвіску, поставив пружини.
Жаліти не шкодую, одновісна пневмо не регульована, живе своїмжиттям і сама вирішує (залежно від завантаження авто) піднятися їйчи опуститися.

АЛЕ, викинути балони, компресор і клапани це лише половина процесу., те що робив сьогодні - дістати запобіжники, що відповідають заEHC.В багажнику праворуч.Запобіжник F79 (7.5A) блок управлінняпідвіскою.
F87 (30A) Компресор системи активної підвіски.

Спасибі подібним сайтам
Це живим
Достав обидва запобіжники
Відключаємо блок EHC (біля АКБ праворуч).
Бік задньої пневмо< Така собі невелика коробочка А далі йдепрограмна частина і тут мізків не вистачає ... Почистив помилки (цебез проблем. Радять перед кодуванням).
Програма NCS Expert
— Завантажуємо профіль;
- F1 - F3 - Вибираю кузов E53 - Gt; Вибираю блок -> F2 -> Вибираю кузов E53 -> Бачу VIN авто -> Ставимо пташку«Контрольна сума» -> Виводиться список прописаних опцій. І тутпотрібна допомога, де мої опції? 😂😂😂
Я то думав зараз хлоп хлоп, вибрав, видалив, переписав, а ніфіга.> Help! 🤷‍♂️
UPDATE 06.06.2020
Дякую всім, хто не пройшов мимо, а направив по адресою )
Так само хочу відзначити чат у Телезі t.me/bmwpostforum а самеЛеоніда!
І так по порядку, почав із програми ZEKO, Будь вона неладна.
Через неї довелося ставити VirtualBox, на нього вішати ХР.
ЗЕКО запустилася -> F8 -> Вводжу серію Е53 -> на тобі "помилка E53ZST.000", не програміст, але розумію, що не вистачаєданого файлу. Заходжу в папку з прогою, файл є ... В Інтернетінічого схожого не знайшов. Кілька днів у думках і пробах методомтику, згадав що в багатьох прогах є файлик ini. Ось він засранець іпосилався на файл E53ZST.000 в якійсь папці, на неіснуючому у менедиску. Поправив шляхи, все ок.
FA в ZEKO до змін

Для надійності скачав і BMW Order, тут простіше, запустився безтанців з бубном.
Вирахував той же, що і ZEKO новий SA. Знявши пташку з 220-їопції.

SA у BMW Order до видалення опції S220
SA у BMW Order після видалення опції S220
Давай вводити новий SA у NCS — Помилка — ZCS (центральний) шифр)некоректний!
Помилка ZCS в NCS
І тут мені дуже допомогли :) потрібно видалити останні символи, коли вводжу новий SA.
в моєму випадку - Перший рядок видаляю
Мої вихідні дані
мої дані до 807100854
після видалення опції s220 - 807100854
мої дані 200000100001C306L
після видалення опції s220 - 200000100001C106J
мої дані 00000000069< 0/0< 0> 00< 0>
NCS -> Завантажую профіль -> F1 -> F3 -> E53 -> БлокKMB (з якого я читав) -> F1 -> E53 -> Вивалюється VIN-> ok -> Вводжу нові дані (без останнього символу у всіхтрьох термінах) + Пташка "рахувати контрольну суму" -> ok -> F6 -> F4 -> F3 блок KMB кодується.
Така ж процедура для блоку EWS.
Файл MAN ПОРОЖНІЙ! пішла злощасна машинка зі стрілочкою (нічого невідволікає), АЛЕ Реїн с*ка показує, що блок EHC є, і він невідповідає… Але це, я так зрозумів зовсім інша історія, яка меніпоки не по зубах.
< /
Всім ще раз дякую. Сподіваюся комусь та й допоможе.
"
Файл MAN ПОРОЖНІЙ!
РАЗОМ — з приладки пішла злощасна машинка зі стрілочкою (нічого невідволікає), АЛЕ Реїн с*ка показує, що блок EHC є, і він невідповідає… Але це, я так зрозумів зовсім інша історія, яка меніпоки не по зубах. Всім ще раз дякую. Сподіваюся комусь та йдопоможе.
"
Файл MAN ПОРОЖНІЙ!
РАЗОМ — з приладки пішла злощасна машинка зі стрілочкою (нічого невідволікає), АЛЕ Реїн с*ка показує, що блок EHC є, і він невідповідає… Але це, я так зрозумів зовсім інша історія, яка меніпоки не по зубах. Всім ще раз дякую. Сподіваюся комусь та йдопоможе.