За останні півроку записів не було, тому вирішено збити пил збортовика. Почну все по порядку. На початку зими феєрично з гуркотом від'їхав задній редутор. Притому що сальники і масла змінювалися завжди вчасно. Ну болячка…нічого не поробиш. Справа вдало встановлена. Їдемо далі…По поломках начебто як усі, нічого не відбувалося…аж якто нудно стало)) А раз нічого не відбувається, займемося внешкой. /> Була давно думка, як тільки купив машину одягнути її в Х5Моригінальне обважування, завжди подобалися емки в Carbon Blackкольорі, але завжди відлякував фронт робіт, цінник і на скільки цедоцільно. І тут знайомий пригнав машину з Америки з розбитою мордою і вирішивзапропонувати йому на свій страх і ризик продати всю йому переднючастину зі своєї машини — крила, оптику, розширювачі, бамперпередній, так само і задній потрібен був йому. Тим більше у Львовізараз завезли емку Цілую на розбір 2009 року ... Ну і вирішив явлаштувати це веселощі з перетворенням. Відправив своє і черезтиждень вже отримав Бампера, оптику, крила, підсилювач, розширювачіі всю дріб'язок по пластмасі. Заодно і зняли релінги пофарбували. Так само затонували передню оптику. Туди ж замовив нові кришки дзеркал аля М і пошили нові шкірянікилимки. Так звичайно хочеться ще горбатий капот і лід оптику ... Але машинуще думаю залишати на пару років як мінімум ... Все-таки обслугованадо дрібниць. І рідний пробіг в 132 000. Тому будемоподивитися)) Грошей витрачено неміряно)) ну а що робити ... Коли рукисверблять.
Коментарі5
Фарки леді треба впхнути. І буде взагалі топ!
Треба-буде))
Виглядає дуже добре
Топчик! Як же Вам щастить! Європа близько, зі Штатів теж деталей до х ... І ціни норм. Не те що у нас
Вогонь 🔥