/**/
Третя партія запчастин)))
Доброго дня пані та панове)
Пора напевно починати бортовий журнал нової крихти😄
А то дивлюся скоро рік пройде з покупки і зроблено по машина вжедуже багато, а я так і не написав нічого))) Спробуємо виправитися вцій ситуації )
У першому записі, напевно, повинні бути фото з покупки, якою він є, та й про комплектацію поговорити… але мабуть це буде пізніше)Почнемо з глобального ТО по машині, відразу після її купівлі))
Під час огляду на підйомнику перед покупкою, що виявив зкосяків:
— сопливит верхній сальник рейки (сама рейка без люфтів)
— соплі з датчика температури охолодженої рідини нижньогопатрубка
— потріскані пильовики кульових
— почалися надриви сайлентів на кривих важелях
/>
— порвані 2 пильники на тягах стаба переднього
— течуть прокладки кришок клапанів (начитався, що це болячка і надовго їх не вистачає)
— колодки перед/зад під заміну
— гальмівні диски зад докотять ще один комплект і теж підзаміну
— гальмівні шланги
— ручник не тримає (або регулювання, або заміна колодок…) відразурозраховував їх міняти)
— вібрація на хх
Ну і про всі рідини та фільтри в авто я навіть нічого не кажу, т.К.завжди міняю на будь-якій машині відразу після покупки ❗
Начебто нічого критичного немає, але повозитися доведеться)
З діагностики тільки помилки по датчиках парктроників, пропускизапалювання чотирьох циліндрів з повторюваністю 2-3 рази та подушкадверей водія. Взагалі теж немає страшного нічого) Пригнав машинудодому, розгріб хоч трохи гараж і загнав дитину на повне ТО підневизначений термін, т.К. 39ка возить щодня))) Ну хто ж знав, щовсі ці ТО затягнуться на півроку Поспішати нема куди)))
С Минулої роботою просто катастрофічно не вистачало часу на машини, працюючи 6 днів на тиждень. Як з'являвся час, їздив приводив ікса відеал) І варто тільки мені скинути підрамник з машини, я психанул івирішив відразу повністю все перетрусити, щоб більше туди навіть незаглядати, змінюючи хороше на нове 😜😬
Ось так і списочок "під заміну" виріс у 3 рази😁
Спробую пошкрябати зараз фотки з телефону і згадати все, щозамінив, правда було це давненько) ))
— Повна реставрація рейки (полірування валу, всі втулки/сальники іт.Д.)
— Пильовики рульових тяг
— бачок ГУР
— 2 літри Dex 3
— Наконечники рульових тяг
<
— 2 подушки двигуна
— Подушка АКПП
— Сайленти кривих важелів
— Кульові
— 2 поперечних пров. Важеля
— 2 пров. Тяги стаба
— втулки пров. Стабілізатора
— 2 поперечних задніх важеля
— Сайленти заднього підрамника (4шт)
— Гальмівні шланги (4шт)
— 3 літри гальма (для повного прокачування системи)
— Задні колодки
— Колодки ручника
— Ремені навісні (2шт)
— Всі ролики (3шт)
— Фільтр АКПП
— Олія АКПП
— фільтр повітряний Knecht
— фільтр салонний Knecht
<
— фільтр масляний Knecht
— фільтр паливний Knecht
— Олія Kroon oil Emperol 5w40
— Кришка бачка охл.Рідини
— Антифриз
— Кільце ущільнювача датчика температури
— Підвісний на кардані
— Еластичка
— Задні пневмобалони Arnott (2шт)
/>
- датчики рівня кузова (4шт) І купу різного по дрібницях. Дааааа, списочок трохи відрізняється від початкового. Чи нетак? !😄
Але зате тепер на 80% впевнений у своїй машині і можна хоч у турїхати))))
ps В основному все бралося по Lemforder, але те, чого не було занаявністю або в найкоротші терміни, бралося вже за іншимизамінниками) Тому вийшло що еластичка, підвісний і 2 важелі бралисяfebi. Як будуть ходити подивимось) Якщо що поміняємо))))
Чому не на 100%? ! — спитайте ви.
Та тому, що є ще дріб'язкові місця, які звичайно ж працюють, але недають мені спокою))) А гроші то не гумові)))
Тому на сьогодні хочу закінчити цю посаду) Отже вийшов довгий і некожен його читатиме повністю) Фотки що залишилися звичайно ж будутут)))
Розповісти ще є багато чого, але спробую перенести це вже внаступні та окремі записи)
Для підведення всього в купу про зроблене на даний момент:
переніс компресор пневми… переклав і перемотав проводку багажника, підкапотки та частково салону… вирізав позаштатну сигналку з машинипід корінь, без залишків не штатних проводів ... Замінив магнітолуна останній андроїд ... Прибрав стару і встановив дві зовсім іншісекретки в авто 😁 ... Встановив 3 "бі-лінзи в місце туманок ...хімчистка салону ... Установка led bar з прокладанням прихованоїпроводки і багато по дрібницях) Тому слідкуйте, буде весело. ✌️
Такі ось були пильовики на важелях)
а ось і тяги стаба переднього були такі))))
Шланги звичайно сумні були) але треба віддати належне, ще оріг з2005 року)
Ще невелика партія смакот чорному))) Всі фільтри кращої фірми)Knecht 😏
Сайленти в криві важелі)
Мотор природно довелося вивішувати, тому що повністю знімавсяпідрамник) Ще одна партія новенького))
А ось те, що мені трохи не сподобалося) Дивіться next фото.
Не якісно оброблені краї… Ну як би я все б зрозумів, якщо це був биякийсь mayle, але не у lemf- а… Ну та гаразд, головне якісністьсамого пильовика. Рейка в стадії зборки) Різницю відчуваєте? )))Подушкам була повна попа) звідси і вібрації) Найцікавіше, номер тоZF на ньому спиляний і нанесено Mayle))
Номери деталей видно)))
Якість навіть на око гідне)



Коментарі20
Що може так тішити як установка нових ніштякчків, тюняшок на машину 😊👍
І ідеальна ходівка 😂
А можна детальніше про 3 лінзи в туманки, дякую
Якщо буде час, через пару тижнів викладу піст з усіма фотографіями)
Відмінно, клас, стежитиму, а де лінзи брав, не на дроселі
Неее)
Ага)))
На дроселі тільки корешу раз замовляли) але у фари
Я зрозумів, сам там собі замовляв у фари на Е38
Чудово ! Можна було звичайно розділити на штук 5 записів у БП !
Це так, але вирішив одним махом все описати)))
Неєїє я розтягую задоволення))))
Пред.власник чоло зовсім забив на тачку - тут половину з цього списку самому можна поміняти не розбираючи підлогу машини)
Фільтра ж на кшталт Mahle
Кнехт і Мале - це те саме)
задні пневмо балони пропустив)
У списку з нового начебто є)
ось це розумію підхід))) і це в ікса не переділ))
Дааа, ще по дрібниці є куди засунути грошей)))))
Глобально так!