Заміна фільтрів ГБО
Після того як я купив машину, і трохи поїздивши, помітив, що у меневитрата газу по місту склала близько 20л на 100км. З такою цифрою ятрохи жахнувся, і відразу поліз цю проблему виправляти.Для цьогобули закуплені фільтри дрібної та грубої очистки для ГБО, і таксамо про всяк випадок купив ДТОЖ, який подає інформацію на ЕБУ.
У результаті знявши старі фільтри, я був здивований в якому вонистані<
Тільки зняв кришку з редуктора
Сам фільтр
У редукторі
Те, що дістав з фільтра
Мда, і якість як бензину так і газу залишає бажати кращого, томузараз в основному заправляюся або на UPG або на ANP.На даний моментпоки скарг поки немає, якість бензину і газу там дуже хороша, алене суть. Проїхав буквально 400км і тут на ходу різко почав троїтидвигун, я такий відразу не зрозумів шо за справи. .
У результаті поїхавши на діагностику ГБО, мені сказали що на 5циліндрі не працює форсунка ГБО. За підсумком купив рем комплект нагазові форсунки, і замінивши їх, вона сова стала працювати нагодинник. А причина потроїння двигуна на газу була в тому, щофорсунка була забита брудом, і клапан форсунки запал у закритомуположенні, тим самим не подавала газ у циліндр.






Коментарі6
З пластиковою трасою такого немає
Лашпурта з трубки обмідненої летять.
Траса мідь? Або пластик.
Медь
це не бруд. балон і газові трубки зсередини зжираються газом, обсипаються і затягуються в редуктор ...
Підтримую! Колись знімав балон, думав там конденсат і бруд, фіг там! Абсолютно чисто було.