Яксь дуже все тужливо стає, коли твій бмв, за фактом -відремонтований.І три грає, нарешті, через десятиліття і коробка неглючить ... Починаєш міняти запчастини раніше часу, займатисявсякою ерундистикою ... Але все ж таки нарилася цікава тема.))
Як покладено, гаряча частина турбіни мала тріщину і при її ремонтібула заварена, абияк потикавши дзеркальцем, зрозумів, що тріщинашвидше за все розійшлася бо сажа там в епіцентрі і турбу потрібнознімати. Як і всі порядні трактористи, замінив свій бляшанийколектор (який був уже другим) на чавунієвий. Не пам'ятаю як саме, і що саме, але пам'ятаю, що відчуття було чітке: "працює чавунинагірше ніж бляшанка, але так пофіг, зате не потріскається! ".
У мене авто - перші руки. Все зроблено. Ланцюги натягнуті. .- моторобкату пройшов, загалом))) І хоч форси зроблені добротно зтестпланами, але на першій форсунці є невелика корекція в +.Нещодавно, один із клієнтів поміняв практично "вилізаний" е53дорест, на корчовий рест. Приводив я його до тями кілька днів ізвернув увагу, що колектор стоїть теж — чавуніна. І так самокорекція по першій форсунці +. Дістав з комірчини "бляшанку" і ...там то всередині колектора прокладені канали для крайніх діроквипуку. Навряд чи від нічого робити німці так заморочилися... А вчавуні просто труба. Особливого розуму не потрібно, щоб припустити, що крайні дірки страждають від підпору газів з інших дірок. А напершому циліндрі ще куточок для заглушеного ЄДР є. Наскільки цекритично, х\з.
Власники чавунних колекторів, які моніторять свої m57, а у Вас як зпершим циліндром справи?






Коментарі6
При заміні турбіни поміняв колектор на чавунний, пробіг був близько 300 т.км (сталевий був абсолютно цілий, але вирішив раз вже полізли до турбіни поставити чавун) Корекції по форсунках не змінилися взагалі. Корекції по форсунках дивлюся мінімум раз ...
Я думаю їх все одно роблять на одній фабриці. Вікна були трохи менше, ніж на стоку, але у мене була пневмофреза) Загалом, я ось погрався з пеїнт і візуалізував свої роздуми. У пост ща додам картинку. По фізиці був трояк, але оскільки гази - це все од...
поставив собі чавун з ібея, різниці ніякої не помітив, що спокійніше на душі) перший циліндр в нормі)
Ну - норма у кожного своя. А продування циліндрів у чавуніні і оєм, не може бути однаковим. На скільки це впливає на двс - х\з. Але я думаю якраз на стільки, щоб злегка збільшувати подачу палива в першому циліндрі, щоб продавити протитиск чавунного в...
Ставив польську чавуняку — вже другий рік політ нормальний. На сталі так і не поїздив, бо при покупці сталь одразу через півгодини після листування полетіла в металобрухт. Від М57D30 у чавуняки вікна менше, ніж у сталюки, а у польської чавуняки — ана...
Привіт. Моя чавуняка з британії приїхала. Нова звідти виявилася дешевше, ніж драли барахольщики за б\у від м57. Бляша у мене вже була друга. Стоковий колектор розсипався в районі 100 тисяч, коли знімав цей в районі 270 тис +/- , то був впевнений, що ...