Був у мене в салоні декор "бамбук" - найофігенніший з декорів, ятак вважаю, тому що його проста ура і на сьогоднішній день булаактуальною. Але тому що всі декори Бмв не славляться своєюдовговічністю, він теж не став винятком.Як влаштований декор:основаз пластику, не ньому напилення алюмінію, на алюміній клеїться двохшаровий шпон (верхній шар шпону і є бамбук), шпон тонується іпокривається шаром поліефірної смоли, це ще лакується.Уся проблемав тому, що поліефірна смола з роками і від перепадів температур даєтріщини. Не захищений від зовнішнього середовища, тому з часомдеревина насичує вологу з повітря, або жир, її піднімає, починаються відшарування прозорого шару, виглядає ця справа не дужеестетично.
Ну ось я якось не витримав, психанул і вирішив подивитися, що з нимможна зробити, і зняв дві маленькі планки з боків від керма.Вдомазняв лак до дерева, відшліфував, накрив темною морилкою і накривлаком.
<
А вийшло:Вийшла херня. Ну і добре, йдемо далі. А далі потрібно буловизначитися, в який бік з цим декором бігти, т.К. Шляху назад вжене було.
Варіанти були такі:
1) Загорнути в плівку (найдешевший варіант, але і якість не те, буде видно, що плівка)
2) Загорнути в шкіру під карбон (дорожче плівки, виглядає крутіше, і на дотик приємніше)
3) Аквапринт (оптимальний варіант між ціною та красою, нескінченнакількість поєднань ури з підкладкою)
4) Ламінація корбоном (виглядає шикарно, круто переливається, алецінник не малий, 1200уе за салон)
5) Віддавати на повне відновлення (але цінник буде більше, ніжп.4). br/>
6) Можна ще замовити нові планки у німців, але цінник буде не менше2тис.Уе Вибрав варіант 3, т.К. Великий вибір варіантів. Як декор яхотів щось свіже, але і в той же час щоб воно не виходило за рамкипервісного стилю. І це має бути дзеркальний глянець, ніякого матюка— всі панелі і так матові — в салоні має бути контраст, інакше буденудно. Після недовгих пошуків я побачив в інеті приблизно те, що яхотів:
Готуємо декор. Знімаємо заводський лак (смолу) до дерева. Шліфуємо, прибираємо дефекти, наводимо поверхню в гладкий рівний вигляд.Пекельний процес — в результаті весь гараж і машина були вкритітовстим шаром пилу з поліефірної смоли. Планки готові, покриваємоїх з балону грунтовкою Motip.Поверх ґрунту з фарбопульта покриваємобазою, яка буде служити як підкладка для аквапринту. Фарбу дляпідкладки вибирав у підборі фарб:сіро-бежевий металік, прияскравому світлі дає дуже яскравий золотистий відлив та відблиски.Підійшла черга до друку. Мені був цікавий сам процес, і я вирішивспробувати це робити сам. У мене вдома є ванна, куди можна набративоди потрібної температури, є плівка і активатор в балоні. Відразускажу, у мене ні хрону не вийшло. І це не дивно – у мене немаєдосвіду! Нанесення активатора з балону не дозволяє зробитиправильну хмару та дозування розпилу, як із фарбопульта (а це дужеважливо). У результаті:то рисунок поплив у воді, то відшаруваннямалюнка від деталі, то лінії ури. Після кожної невдалої спробипринта треба було нести декор у гараж, шкіркою знімати невдалийпринт, наново з фарбопульта наносити базу, чекати коли висохне ізнову нести додому, щоб знову зіпсувати. Мене вистачило на трицикли. Після того, як я вдосталь набалувався з аквапринтом, язрозумів, що настав час залучати в процес справжніх професіоналів, які знають свою справу. На допомогу мені прийшла людина, якааквапринтом займається вже понад 10 років і на цьому процесі вжекупу собак переїла. Привіз йому декор, залишки плівки, пояснив іпоказав, що саме я хочу, він одразу зрозумів, показав мені ще купусвоїх робіт — я зрозумів, що потрапив за адресою. Процес пішовдалі. У міру просування робіт він мені скидав детальні фото/відео, приймав побажання щодо опрацювання деталей. ЛКП
Через 4 дні він мене набрав і сказав, що все готове. Я на радостяхпомчав забирати і вже наживо побачив результат. І результат менебезперечно порадував! Декор пророблений до дрібниць - якість друку, чорніння країв, суперглянцевий дорогий лак виведений у дзеркало -краса! Людину сміливо можу рекомендувати:Артем (київ, Бровари), його сторінка у фейсбук, там є контакти. Ну а тепер фотки салону зісвіжим декором:
< /p>
"то малюнок поплив у воді, то відшарування малюнка від деталі, тосмуги ури. Після кожної невдалої спроби принта треба було нестидекор у гараж, шкіркою знімати невдалий принт, наново з фарбопультананосити базу, чекати коли висохне і знову нести додому, щоб зновузіпсувати. Мене вистачило на три цикли. Після того, як я вдостальнабалувався з аквапринтом, я зрозумів, що настав час залучати впроцес справжніх професіоналів, які знають свою справу. На допомогумені прийшла людина, яка аквапринтом займається вже понад 10 роківі на цьому процесі вже купу собак переїла. Привіз йому декор, залишки плівки, пояснив і показав, що саме я хочу, він одразузрозумів, показав мені ще купу своїх робіт — я зрозумів, щопотрапив за адресою. Процес пішов далі. У міру просування робіт вінмені скидав детальні фото/відео, приймав побажання щодо опрацюваннядеталей. ЛКП
Через 4 дні він мене набрав і сказав, що все готове. Я на радостяхпомчав забирати і вже наживо побачив результат. І результат менебезперечно порадував! Декор пророблений до дрібниць - якість друку, чорніння країв, суперглянцевий дорогий лак виведений у дзеркало -краса! Людину сміливо можу рекомендувати:Артем (київ, Бровари), його сторінка у фейсбук, там є контакти. Ну а тепер фотки салону зісвіжим декором:
< /p>
"то малюнок поплив у воді, то відшарування малюнка від деталі, тосмуги ури. Після кожної невдалої спроби принта треба було нестидекор у гараж, шкіркою знімати невдалий принт, наново з фарбопультананосити базу, чекати коли висохне і знову нести додому, щоб зновузіпсувати. Мене вистачило на три цикли. Після того, як я вдостальнабалувався з аквапринтом, я зрозумів, що настав час залучати впроцес справжніх професіоналів, які знають свою справу. На допомогумені прийшла людина, яка аквапринтом займається вже понад 10 роківі на цьому процесі вже купу собак переїла. Привіз йому декор, залишки плівки, пояснив і показав, що саме я хочу, він одразузрозумів, показав мені ще купу своїх робіт — я зрозумів, щопотрапив за адресою. Процес пішов далі. У міру просування робіт вінмені скидав детальні фото/відео, приймав побажання щодо опрацюваннядеталей. ЛКП
Через 4 дні він мене набрав і сказав, що все готове. Я на радостяхпомчав забирати і вже наживо побачив результат. І результат менебезперечно порадував! Декор пророблений до дрібниць - якість друку, чорніння країв, суперглянцевий дорогий лак виведений у дзеркало -краса! Людину сміливо можу рекомендувати:Артем (київ, Бровари), його сторінка у фейсбук, там є контакти. Ну а тепер фотки салону зісвіжим декором:
< /p>
"людину сміливо можу рекомендувати:Артем (київ, Бровари), йогосторінка у фейсбук, там є контакти. Ну а тепер фотки салону зісвіжим декором:
< /p>
"людину сміливо можу рекомендувати:Артем (київ, Бровари), йогосторінка у фейсбук, там є контакти. Ну а тепер фотки салону зісвіжим декором:
< /p>






Коментарі19
КРУТО! А як розібрати ті що на двері йдуть? Дерев'янку від хрому відстебнути?
Знімати карту дверей, зсередини видно буде, на гайках прикручені. До хрому дерево припаяне, пластикові заклепки висвердлювати
Я зняв їх, але от заклепки ці, а назад запаювали їх?
Чудовий вигляд! Що сталося за ціною і можна контакт майстра?
Кайфово виглядає, прямо відразу помолодшав салон
Вид Супер!
Не мужики, я все розумію, але при перегляді до і після. Салон авто просто помолодшав на років так 10, їй Богу свіжо виглядати став. Сцуко, теж так хочу, але млинець політична ситуація в країні не дозволяє відправити свої декоративні планки в Україну😭...
Дякую! У Москві круто роблять, я ідею звідти підкреслив)
65)
Рівень👍
Виглядає шикарно!
Че т з чорнінням приколу я не зрозумів. Це навіщо? На мене це виглядає не природно. Дерево під лаком обходиться без жодного чорніння.
Чернення - це стайлінг під салон авто. Інакше декор буде виглядати, як шматки совкового серванту.
По мені воно так як шматки меблів виглядають, тільки з незрозумілим чорним краєм. Виглядає свіжо, але з чорним все рано дивно.
Я так зрозумів, тобі не чорніння не подобається, а сам варіант дерева) Ти можеш вибрати будь-який інший малюнок без чорніння, карбон наприклад, або ламінувати справжнім карбоном - там чорніння не потрібно робити
Ні. Питання саме до чорніння. Якщо я правильно зрозумів, то це по краях кожна деталь залита чорним. Особливо бачив це на центральній вставці, внизу.
Ну не прямий залитий, а притонований аерографом, ефект паленого дерева. Варіанти дерева без чорніння виглядають сирими, з чорнінням стильніше, мені так більше подобається
👍👍👍
Раніше як старий сервант було))