Ось він, справжній винуватець
І тільки ми з конем…
Як говориться, Доброго часу доби шанована аудиторія!
З моменту початкового усвідомлення на яку машину я пересів післякорейського автопрому (а як казав a-shamik Різниця міжцими автомобілями — просто прірва), я почав чути дражливий звукгулу на швидкості 60-100 км/год. Звук здавався попередуліворуч.
Поїхав на шиномонтаж, попросив відбалансувати і розповісти всюправду по колесах (стояли run flat Pirelli Cinturato 245/50/18).Всіколеса були в непоганому стані, але одне (якраз ліве переднє)здавалося не з цього комплекту, і майстер припустив що проблемазвук на швидкості в цьому колесі.Помінявши місцями тапки, звукперейшов уже назад (або це було самонавіювання). Підібрав монети івзяв Голландську зиму Vredestein Snowtrac 235/55/18 з надією, щобільше не почую шуму, але якого було здивування, коли розігнавшикарету нічого не змінилося…, змирився що це не кінець та продовживїздити. Через кілька тисяч кілометрів по місту і загород уже ставчіпляти той факт, що їду як на УАЗі.
Тому поїхав на сервіс. І тут…збулося те, у що я не дуже хотів бивірити — засудили редуктор 😱 початкова ціна нормального $500, і цебез роботи. Кілька днів покатавшись з цими думками вирішив діяти знайменшого — поїхати на профільний сервіс BMW. Поділ-Петрівка), депрофесіонали швидко діагностували проблему - підшипник задньоїматочини. Вирішення проблеми на місці зайняло близько години.Виїхав на дорогу, розігнав до 100 і… який це кайф їхати без шуму! Тому висновок — краще перевіряти БМВ, а тим більше ставити діагнозна профільних сервісах, де працюють професіонали своєї справи!
Коментарі20
З моменту початкового усвідомлення на яку машину я пересів після корейського автопрому (а як казав a-shamik різниця між цими автомобілями - просто прірва)Прям прірва? 😏
Може Це і суб'єктивізм, але так. І в обслуговуванні, і в кермо, і в емоціях, і навіть у відчутті себе за кермом
А хіба на поворотах гул не посилювався/зникав? Те саме якось шрус хотіли поміняти на фокусі свого часу.
Ось саме що пропадав - і це мене заспокоювало. Але на сто запевнили все одно, що це справа редуктора.
млинець, у мене у самого гул з'явився на 46 трійці, газ давлю - гуде, відпускаю - йде звук. За форумами купа причин, найпоширеніша - пара на редукторі. Ціна космос і ніяких гарантій, тому що тільки Б/У в продажу.
Мене так за незнанням колись розвели на заміну кулька - було обламане одне кріплення, і мотивували тим, що кріплень окремо немає. А вони є. Більше я в той сервіс не їжджу. Хоча до цього був усім задоволений (ну і ще пару моментів відвертого наеба, ал...
Це боляче і прикро коли твій, начебто чесний сервіс ось таке видає про «купівлю комплексом усіх деталей». У мене теж таке було з одним дуже відомим сервісом, де сказали що не змінюють клапан КВКГ, е якщо і змінюють то тільки у зборі з клапанною кришк...
не BLS випадково (що на Куренівці)? У мене з ними схоже було рік тому) сто норм, профільне, всі справи, і реьята там норм. Але їх політика іноді дивувала.
Ні, не вони. І хіба BLS на Куренівці? Вони начебто на лівому березі.
Оу, точно. Від я олень. Подумав про Favorit Car, а написав рро BLS. До речі, на BLS змінював ланцюги (в перший карантин навесні 20го). Вони норм, але для мене, особисто, далеко ...
Згідний) підписаний на сторінку BLS і складається відчуття хороших фахівців) але для мене це теж далеко (
а сервіс? сервіс то який? )
Так у Києві, що на Академіків (одразу за з'їздом з Перемоги в торону ст.м. Академіків). Взагалі, я до них перестав їздити після іншого моменту, пов'язаного з приборкою (є у мене в постах). Коли з мене взяли гроші з невимушеної до кінця роботи. Сума п...
зрозумів. спасибі!теж схиляюся до гаражрейсерів, як альтернативі бімерфанкам, якщо раптом у останніх не буде на мене часу xD
Ну, Леха красень теж. Є сенс щось робити там, а щось там. За допами в електроніці Лесі рівних, імхо, з таким розмахом немає.
Схожа історія і в мене. Обслуговувався у них 1,5 роки. Але ставлення стало псуватися прямо дуже сильно. З'їхав на v8.
Ось і я злився ... Не моє. Не скажу, що там погано роблять. Не, просто ставлення не зайшло в результаті. Зараз у Вадима на ГаражРейсер обслуговую. Враховуючи, що є прямий контакт з ним, то взагалі мені норм.
Той самий випадок, коли не вдалося розвести на новий редуктор. А у Вадима дуже навіть норм.
Ахахха) дааа) не вдалося))
Так а по факту - заміна редуктора не вирішила б проблему. І цілком виявилося б, що і рідний редуктор ще б був схожий не один десяток тисяч кілометрів.