Ну ось і спалахнув мій 1-й чек ...
Загорівся чек, відразу ж вирушив на сто з'ясовувати причину… передцим заправився "дешевим" бензином, думав все обійдеться, але ...прийшов кінець каталізаторам ... Є два виходи з ситуації ставитиповністю все нове, що само собою коштує астрономічні гроші, і вихіддругий просто їх вирізати, на перший погляд, нічого складного ідорогого, але щоб не горів чек, та комп'ютерне налаштування, 4 дніроботи, сказали 400$😒
Коментарі7
Після прошивання і видалення катів звук зміниться і смердіти буде) ну воно того варте)
в мск 100$ з роботою та прошивкою. Інші 300 ти заплатиш за навчання цього сервісу програмуванню опції євро2.
Ну так, сказали перешивати під євро 2… у Харкові немає грамотних сто з адекватними цінами, все просто космос(
Подивися опції на etk.cc, може у тебе євро2 і не потрібно шитися на безкат.
Дякую, гляну, але начебто сказали що потрібно(
Норм такі ціни. Я нещодавно теж вирізав кати, вварили гасники, поставили заглушки і перепрошили на євро2. За все про все взяли 12000р, або трохи менше 200 $
А мені тільки за грамотну прошивку та налаштування скрізь 200 $ кажуть ... типу bmw оригінал, щоб чек не вибивало і витрата впала ...