Вранці перший раз близько 0 градусів. Машина завелася нормально.Під час руху загорівся чек. Приїхав на роботу. Скидав клему, заводився чек не пропав.
Тяга не втрачено, сторонніх звуків немає, мотор працює стійко, нахолостих не глухне.
Може хто стикався, в чому може бути причина? >
Обурювач спокою
Діяв наступним чином.
Скинув клему - зачекав 10 хвилин, одягнув клему, завів - чекгорить. Пішов читати.
1) Негерметичність паливної системи — перевірте кришку горловинипаливного бака.
2) Непридатний датчик кисню — замінити датчик.
3) Вихід з ладу автомобільного каталізатора - заміна каталізатора (дуже дорогий ремонт), альтернатива - заміна каталізатора напламегаситель.
4) Вихід з ладу датчика масової витрати повітря - замінитидатчик.
5) Вихід з ладу свічок запалювання — замінити свічки. Пішов попорядку. На трійку клацань закрутив кришку бензобака. Завів проїхав50 метрів — чек погас і поки що більше не спалахує. Сподіваюся цене решта 4 причин… Ні, схоже не кришка – було б дуже легко.Заправився до повного на заправці, на якій завжди заправляюся доповного бака — 27 л. Сьогодні ще 2 рази спалахував і тух. Нині негорить. Домовився на діагностику… Результат відпишу.
В результаті діагностики (при чеку, що вже не горить) показанапомилка Р0300 (множинні пропуски запалювання). Спроба скинутипомилку не призводить до успіху тек як вона вже не висвічуєтьсячерез чек.
Дійшли до висновку що це неякісний бензин (перебір сірки або щеякоїсь погані, тому що октан мабуть відповідає так як машина нацьому бензині не тупіла, не смикалася). Попередня заправка була зБєлгорода через каністри - поквапився на економію... Млинець! Білгородчани – порадьте якісну заправку, або хоча б підкажіть – дене можна заправлятися. Сам я зарікся такої економії, так хоч другупідкажу.
Як то так.
Замінив свічки запалення стояли NGK корейські, поставив NGKяпонські та повітряний фільтр. Подивимося на цей чек? !
Дякую всім, хто відгукнувся за участь!
Всім удачі на дорогах! < br>
Коментарі17
що говорить скан чека? самодіагностика.
Помилка Р0300 - множинні пропуски запалювання.
Крім якісного бензину ще й перемикання передач за схемою на 2 швидкість - 20на 3 швидкість - 40на 4 швидкість - 60на 5 швидкість - більше 90. Думаю що це теж впливає на загоряння чека з помилкою Р0300.
Заводиться та їде краще.перевірено на двох машинах!
Помилка Р0300 - множинні перепустки запалювання. Залитий бензин на постійній заправці - чек не горить!
Одним баком можна все запороть ... Тільки ОККО літо 92, зима 95. при -15 і нижче Пульс і буде тобі щастя. Так у мене на матизе і хюндаї вже 8 років.
Дякую! Чому взимку 95?
А сама машина якого року?
2013.
Прям так і хочеться сказати-причин може бути багато, а наслідки можуть бути різними -)Насправді, тільки діагностика скаже правду
Так, записався на діагностику.
У мене якось спалахнув чек, а потім зник, уваги не звернула, в результаті це призвело до заміни діодного мосту. Приєднуюся до рекомендацій вважати помилку.
Через ELM327 можна з телефону подивитися. Тільки подивитися програм багато в маркеті.
Наприклад бензин 92 у поганого постачальника ... 91 і вже може бути чек при русі під гірку. У Нуріка на УЗДЕУ є валізка-сканер з'їзд до нього.
З'їздив до механіка. Помилка Р0300 - численні пропуски запалювання.
Причин сила-силенна!.. Треба вважати помилку і потім уже все буде ясно.
Записався на діагностику, оскільки сьогодні ще 2 рази загорявся.