Після встановлення ГБО спалахнув чек
Після установки газу заправив повний балон увійшло 40.02 літри ізбив одометр (Trip A) щоб подивитися витрату газу. Перший бік вилізмайже відразу:холостий хід виріс до 1.5-2 тис. Об/хв Якщо повністюзупинитися, то через секунд 10 після повної зупинки автомобіляхолостий хід вирівнюється в нормальне значення.700-900 об/хв
Після того як проїхав 200 км лампочка на індикаторі рівня газузагорілася червоним і впевнено спалахнув ЧЕК, але я їй неперевірив, і через кілометрів 5 вона знову загорілася зеленим (аЧЕК висить досі)… На 230 пройдених км вона впевнено заблимала, алечерез кілометрів 5 передумала і загорілася червоним… — і так до 260км…
підсумок:03:28 я замість того, щоб лягти спати, пишу це всевам)
Коментарі10
Чек на газу і в мене вискакує, поки не переміг (опір потрібно інше для другої лямбди) на бензині все нормально. На газу температура газів все-таки вище, як не крути.
Я німер не зрозумів про що це, але коли знайду нового газовика, обов'язково покажу йому цей коментар))
Зазвичай газовики забивають на рівень газу, тому що його треба тарувати і налаштовувати, а це довго. І зазвичай в комплекті з ГБО датчик рівня самий бюджетний і не завжди його можна адекватно налаштувати. 100 км.якщо більше-смикай гбошника.
Якщо на бензині все чудово і без чека, то міняй газовщика.
На бензині чек не гасне, газовик каже, що обідня суміш може бути (хоча як вона зможе бути обідня якщо пройшло лише 240км на 40 л газу)...
день на бензі поїзди, попередньо рахувавши помилку і скинувши її потім. Якщо чек за день їзди на бензині не вискочить, душі газовика, не правильне налаштування ГБО.
Газівник виявився 3.14здаболом - шукаю нового
висновок був очевидний)
1. Потрібно подивитися що за помилка.2. Рукожопне ГБО?3. Крива установка.4. холостий хід виріс до 1.5-2 ти. Щось не так з налаштуванням ГБО.
Сьогодні поїду дізнаватися