Ніяк не міг зрозуміти, чому на найпотужнішій версії ікса такийскромний вихлоп.
Хотілося додати трохи стилю та звуку.
1. Дві подвійні насадки, які вам до душі. 2. Зняти дифузор задньогобампера, акуратно дзеркально вирізати віконце, загорнути кути, пофарбувати (як до речі на цю фарбу немає, її треба підбирати)
4. Зняти рідний глушник і переробити його зсередини, не змінюючизагального об'єму.
>
На відео вихлоп до "прихватки", ще глибше на 1.5 см пішов.
Машина тільки завелася, режим прогріву. Після перестає бубніти івідкривається лише після 2500, а на цих оборотах мотор буваєгранично рідко.У місті все що вище 2000, вже пристойно швидшепотоку.
Бюджет заходу вийшов близько 650 $ у коло. На 7 з 10, так як щобдомогтися бажаного звуку необхідно:1. Безкат, а значить чіп здаунпайпом
2. Заміна задньої банки на 2 stand-alone від M5.
Бюджет такої ситуації близько 2к$.
Не планую йти цим шляхом, тому що не хочу стейджуватимотор.>
Коментарі16
Насадки акрапович де брав?;)
Знайшов хлопців на Prom.ua, які торгували.
Чогось сильно вона димить, ні? / У мене 35i такий дим не дає. /
Все залежить від погоди, вологості. Олія ні грама не йде, тому не морочуся. Каталізатор на місці. Причини? Хз
А охолоджувач не пропадає?
Ні. І коли прогріється то не ширяє. Думаю це особливість каталізатора і суміші яку машина готує не прогрівшись.
Конденсат накопичується у вихлопній системі і випаровується…
Так олія ж не їсть))
?
Це гумор такий, не звертай увагу)
Це не дим, а ПАР 👌
1. Виправлюся - Чогось сильно вона ширяє, ні? / У мене 35i така пара не дає. ;)2. Тому і запитав про охолоджуйку потім.
Можна ближче фото загинів на вирізі дифузора праворуч? Де у Києві робили загин?
Зроблю як доповзу до машини ))
є фото як і що переробляв у самому глушнику?
На жаль, ні.