Назбирав інформації, пора ділитися)
Останній запис був про те, що залишається реєстрація і ТО і далінестримні веселощі)
/>
Спойлер — ТО поки що тільки готується)
Поїхали)
Реєстрація пройшла без пригод, все пройшло швидко і в оточеннізнайомих хлопців :)
Одразу ж оформив ОСАЦВ онлайн, через зручний ресурс, отримав кешбекі осаго стало мені в 36$
Дочекався рамок на номери, потім останні штрихи з кріпленнямобважування і настав час забирати авто.
Сів налаштовувати сидіння під себе, прокрутився хвилин 10 покиналаштував (все одно є почуття що можна ще комфортніше сидіти), спортивні сидіння це звичайно топ і мастхев)
Коли поїхав, сталося щось незрозуміле, було почуття, що я їздив наХ3 все це життя і кілька минулих) Габарити, маневреність, швидкістьі дистанція, все було дуже інтуїтивно і зрозуміло. Зупинитись булоскладно, каталися сім'єю весь вечір) Так само потрібно було добревсе вимити і почистити. Поїхав до знайомих, машина була дужебрудною, стала чистішою, але як завжди, я б її зробив ще чистішою.Спойлер — замовив кошти Koch, марафетитиму сам)
Після мийки виглядає звичайно топово.
Як тече вода, як горить вогонь і як виглядає чиста тачка)
> Зимушка вже була на носі, потрібна була зимова гума. Спойлер -вона так і не настала ще.
Вже писав що хочу на наступну зиму підібрати 18 диски, тому на цюхотів взяти гуму на свої 19 і для того, щоб заощадити - взятиколишнього вживання.
Підсумок:
— стояли 245/45/r19 GoodYear RF
— поставив 235/50/r19 Dunlop SP winter sport 3D RF.
Шини всі 2017 року, залишок протектора ~7.9мм, без порізів таслідів ремонтів.
Обійшлися з доставкою в 366$.< Ширина шини зменшилася з 245 мм(1'') до 235 мм (0.9'').
Висота профілю збільшилася з 110 мм (0.4) '') до 118 мм(0.5'').
Зовнішній діаметр колеса збільшився з 703 мм (2.8'') до 719 мм(2.8'').
Довжина кола збільшилася з 2207 мм (86.9'') до 2258 мм(88.9'').
Оберти за км зменшилися з 453 до 442.9.
Спідометр — коли спідометр показує 100 км/год, реальна швидкістьстановить 102.3км/ч)
Зазор до підвіски - 100% достатній (більше, ніж штатний).
Зазор до крил - 100% достатній (більше, ніж штатний).
Зазор до колісних арок - ближче до колісної арки на 8 мм. Длябільшості автомобілів прийнятно. Відразу хочеться сказати, що покине відчув різниці, і зрозумію, напевно, коли знову повернуся на245/45, тому що не встиг відчути як воно)
Так само придбав секретки, начитавшись відгуків) Обійшлися в24$.
Секретні секретки.
Далі були поїздки по швидкісних трасах, круїз 110, витрата 10, обганяємо фури легко з 110 до 160 набираючи, як всі як у всіх)Комфортно, зручно, швидко, молодіжно (ні).
<Ох, ліпити вже все в один запис так ліпити, і так упускаю багатоподробиць)
Далі вирішив вивчити тему налаштування авто під себе. Начитавшисьпро кодування та програмування, вирішив що буде цікаво, незахотілося користуватися допомогою спеціально навчених хлопців, вирішив сам стати спеціально навченим хлопцем) Було все не різко, тому що довелося почекати кабель з Китаю, потім ще повозитися щобпоставити весь необхідний софт на свій макбук (віртуальні машини, порти під сандерболт і привіт вінда)). І погнали робити те, про щоніхто не знає (інфи повно в інеті). Як було все англійською, з якоюпроблем немає, але все ж таки (пи.Си. Пункти в меню "короткимкерівництвом" та інші — не порожні)
— радіочастоти Європа
— автоматичне закриття скла при відчинених дверях
— відкриття/закриття всіх стекол з ключа, згортання/розгортаннядзеркал з ключа
— спорт індикатори — така собі розвага)
— додав у панель приладів цифровий спідометр в км/год.
/>
— багажник закривається з кнопки в салоні
— багажник закривається з кнопки на ключі одним натисканням— було прикро що не закривався)< br/>
— увімкнув відображення значень тиску та температури в шинах— але ще не налаштував)
— увімкнув лімітатор швидкості через кнопку SET.
— поворотники у проекції
— відображення у проекції списку радіостанцій\треків та спискудзвінків
— включення тривоги якщо двері відчинені механічним ключем —не знаю чи знадобиться, але мене було не зупинити вже)
— відображення номера поточної передачі в режимі S
І начебто ще які- то дрібниці)
Тепер можу підбити підсумок за проектом загалом.
Витрати без ремонту — 16 609$ (купівля, доставка, митниця, різні збори та послуги)
Витрати ремонт запчастини — 940$ (вартість запасних частин здоставками)
Витрати ремонт робота — 932$ (роботи, включаючи пофарбуваннята матеріали)
Витрати на сертифікацію — 254$ (необхідно для реєстрації)
Витрати на пенсійний фонд — 320$< / (коли вийду на пенсію —заберу)
Витрати реєстрація — 17$ (тачка моя, на мені, моя машина, автомобіль, мій)
Витрати секретки — 24$ (тепер мої шини та диски в повнійбезпеці)
Витрати загальні — 19 096$< /b>
Якщо повернутися в минуле і запитати мене зробив би я ще раз такийвчинок і чи ризикував би з покупкою авто за фотографіями —однозначно так) Вже в процесі відновлення я усвідомив, як меніпощастило і як могло не пощастити, в рамках даної моєї авантюри.Чиста як нова) Зараз мені автомобіль дуже подобається, я просто взахваті, постійно оглядаюсь коли йду і вітаюсь коли приходжу)Почуття що я нічого не втратив, а тільки придбав — безцінно)
Далі буде)
"мій)
Витрати секретки — 24$ (тепер мої шини та диски в повнійбезпеці)
Витрати загальні — 19 096$
Якщо повернутися в минуле і запитати мене зробив би я ще раз такийвчинок і чи ризикував би з покупкою авто за фотографіями —однозначно так) Вже в процесі відновлення я усвідомив, як меніпощастило і як могло не пощастити, в рамках цієї моєї авантюри.
Чиста як нова)
Зараз мені автомобіль дуже подобається, я просто в захваті, постійно оглядаюся коли йду і вітаюсь коли приходжу) Почуття що янічого не втратив, а тільки придбав - безцінно)
Продовження слідує)
Витрати секретки — 24$ (тепер мої шини та диски в повнійбезпеці)
Витрати загальні — 19 096$
Якщо повернутися в минуле і запитати мене зробив би я ще раз такийвчинок і чи ризикував би з покупкою авто за фотографіями —однозначно так) Вже в процесі відновлення я усвідомив, як меніпощастило і як могло не пощастити, в рамках цієї моєї авантюри.
Чиста як нова)
Зараз мені автомобіль дуже подобається, я просто в захваті, постійно оглядаюся коли йду і вітаюсь коли приходжу) Почуття що янічого не втратив, а тільки придбав - безцінно)
Продовження слідує)






Коментарі20
Дорогувато начебто, у нас 16.2к вийшло з переходом у рест і то заспокоювали себе пробігом вдвічі меншим, ніж Ваш, а то вони у нас стартують з 14500…
М пакет, спорт сидіння, спортивна рульова рейка, EDC, Performance control, HiFi DSP – не почнеться з 14.5 у нас) Є кілька варіантів до 20, але вони не просто так вже висять в оголошеннях по півроку)
Не хочу з вами сперечатися, але як показує особисто мій досвід при продажі комплектація практично не впливає на цінник, дивляться на стан. Та й на приклад стоїть зараз на продажі 14,5 і як ви визначили, що у неї комплектація бідніша? ) Що таке спорти...
Так, різні бувають випадки, згоден з вами) Можуть шукати просто авто певної моделі, а можуть хотіти відразу чогось особливого)14.5 яка стоїть на авторіа, вона ще в США, видно навіть по тому як висить ключ на кермі) Плюс в описі все пафосно, зазначено...
А ну це типу активної рейки та активні стаби (dinamic drive), які у зв'язці з EDC особисто мене відлякують вартістю ремонту якщо щось зламається, а різниця у звичайній щоденній їзді не так відчутна)
Але, здається, не найгіршим варіантом можливо взяти дешевше в США і потім доставити все що хочеться)
Запевняю вас це дуже поганий варіант, доукомплектовувати BMW це дуже дорого, ось прям не чув знаю)))
За 14,5 тут може продаватися такий «подарунок», що потім власник такого щастя буде готовий ще й сам доплатити, аби його забрали )З чистою історією та мінімальним відновним резюме — ну ніяк не може х3 в Україні коштувати так мало
Ну це ж і так зрозуміло, це взагалі може бути неіснуюча машина як приманка у поморників пригнати) раз я кажу, що стартують з 14,5 це означає, що дно ринку, а ось за 19 тут є з чого вибрати по дорестах без очікувань і переживань про приховані пошкодже...
Відмінна машина за відмінні гроші! На Вашому пробігу вже раджу не нехтувати з ревізією ланцюгів. Собі брав машину з пробігом 92, а на 108 - була маса пригод. Втім, на екран idrive ще ... раджу скло захисне наклеїти Я собі з алі брав. безцінний.
Я часто музику прикручую коли натискаю на педаль, тому що побоююся що звуки якісь дивні можуть бути, а не просто гарчить двигун) Параноя відчуваю починається і краще поміняти заздалегідь) З екраном теж сумніви. У мене маленький екран і hu champ2 , є ...
Ось уже не знаю, як справи з покриттям на Андроїдах, але в рідних баварських екранах з цим зовсім біда. Від повітря, таке почуття, затираються ... Я шкодую, що не змінив ланцюг на 100 тис км. Гроші були б майже ті ж, а от занепокоєння душевного — 100...
Антиблікове покриття стирається начебто дуже легко(Ось чекаю скільки мені прорахують глобальне ТО, і розумітиму що далі) думаю масло в двигуні, коробці, роздатці і скрізь де тільки можна)
Дуже вірне рішення із заміною всіх рідин. Як показали історії обслуговування мого авто на його батьківщині - там з ним обходилися дуже погано. Олія - раз на 20 тис і все в такому ж дусі ...
Я запросив історію у дилера в США, де обслуговувалося авто, надіслали прямий з виписками звернень, з якими звертався колишній власник) багато кумедних моментів) скрипить лівий механізм переднього скла - так давайте просто стекла поміняємо))
Зі мною через океан взагалі спілкуватися не захотіли. Ні дилер, ні колишній власник - ніякої інформації надавати не виявили бажання
Мені дилер теж відразу не відповідав, але потім попросили підтвердити якось, що я власник, і я відправив їм фото тайтла відразу як отримав його. А на минулого власника так і не вийшов(
Обертатися на бмв, перша ознака хвороби під назвою БМВшник 😂
Все до цього і йде)) Думаємо дружині міняти авто і чомусь нічого не спадає на думку крім ще одного БМВ))
Круто. Вітаю із закінченням цієї епопеї)Молодець що розібрався з кодуванням! Мені зробиш? )