Коли історія з хорошим фіналом

Вітаю! Трохи забігався, запрацював, запобіг відпочинок і нічого неписав у бортжурнал.
Останній запис був про те, що замовив амортизаційну стійку і чекавна покрасу.
< /p>
Стійка приїхала, з нею все відмінно, поставили, машина нарештістала рівно на всі 4 колеса)
З роботами я намагався хлопців не підганяти, і здається все сталосямаксимально комфортно для всіх.
Виходячи з літака, після того як повернувся з відпустки, отримавсмс, що все пофарбовано і починаємо збирати)
Звичайно довелося дозамовити трохи кліпс, нічогокритичного)<

Хлопці зі СТО регулярно надсилали фото, поки збирали) Що дужетішило)

Ще не полірували, приміряємо щоб усе по зазорах було рівно ізакрутимо. Накладки все (крім тієї що над аркою, як можна помітити)на місці пофарбовані. Мені, до речі, дуже подобається підхідхлопців зі СТО, завжди приємна і дружня атмосфера, завждирозповідають що роблять та пропонують різні варіанти рішень. "своїзапчастини - завжди будь ласка, підкажемо за якістю." "сертифікаціяє свої підв'язки, ціна така-то, але пошукай ще, може бутивигідніше, просто ми звикли співпрацювати саме з ними".
І так за багатьма моментами. Вже зараз можу їх рекомендувати вмісті Харкові. Хлопці в основному займаються відновленнямамериканських авто, але проводять і багато інших робіт, якосьпізніше розпишу, може знадобитися кому)

Так само зробили сход розвал — все в зелених зонах. Вимірювальнасистема Hunter HawkEye Elite забезпечує високий рівеньпродуктивності. За допомогою високоточних датчиків можна отриматинеобхідні дані про кути установки коліс, на підставі якихпроводиться регулювання підвіски автомобіля. Випадково набрів нафото свого авто у фб сервісу. Показники в нормі >

Далі йшла сертифікація.
Пройшла інформація, що для реєстрації, авто має виглядати так, яквиглядало при отриманні сертифікату, але виявилося, що такепрацювало лише пару тижнів, і зараз знову, як і раніше, можнареєструвати авто, і там не перевірятиму те, що перевіряється присертифікації)
Варта послуга отримання сертифіката відповідності — $254. Такацифра мене дуже влаштувала, тому що в інших місцях було щонайменшевід $300. Машина пройшла сертифікацію без проблем, через один деньсертифікація вже на руках. Як виглядає процес.
— вранці віддаєш авто з документами
— хлопці роблять все потрібне переобладнання
— проходять сертифікацію
— хлопці знімають усе переобладнання
/>
— увечері забираєш авто
— через день забираєш сертифікат
На сертифікацію їхали своїм ходом. Трохи натискали на педаль.Дітлахів, це просто щось! Хоч ми і не порушували правил правилдорожнього руху і їхали не більше 50км/год (але це не точно, прямзовсім не точно). Машина підриває і зачаровує, обличчя перекошує, ти чи то посміхаєшся, чи то інсульт, у результаті все-таки таквиглядає обличчя коли людина щаслива, як виявилося)

Залишилося зовсім пару кроків. Реєструємо і робимо ТО, але непоспішаючи, тому що робилося воно 400 миль тому. Не пропускайтенаступні пости, а то раптом ставитиму чорні ніздрі, а ви і недізнаєтесь.