Під час ремонту були придбані американські номери за $8.3 і рамкипід них $5.5. Краще з липовими номерами та відмазкою (дляполіцейських) "прийшла з такими", ніж взагалі без них.
>
Почався період постановки на облік:
1) Сертифікація — $216.6 Так як передні фари європейські, то з ниминічого колгоспити не довелося (коли горить помаранчевий) габарит уфарах).А ось у задні були вставлені led-жовті лампи і тимчасовонавішені ще лампи розжарювання (які вмістилися в плафоні) длянавантаження - щоб помилки не було. І на місці сертифікаціїприклеїли на скотч протитуманний ліхтар ззаду :) це смішно незвучало Головне зробити фото, що машина відповідає нормам У той жедень отримали електронний сертифікат.
2) Оплата пенсійного фонду — $332.2. Допоміг це все провернутиодним днем — $97.5.
4) Насамперед з'їздив на хімчистку салону + почистили піноюповітроводи в салоні + миття підкапотного простору — $120.
На номерах
На номерах
У лісі
Коментарі3
А що хіба з помаранчевими діодами у фарах не пройти сертифікацію?
Стандартні - червоні. Поставили жовті діоди, щоб на виході було помаранчеве світло. Додали навантаженням лампу розжарювання - щоб помилку не вибило, що лампа не робоча. Ну цим займався не я. Я тільки керував авто і бачив цю картину.
Зрозумів, у мене просто теж канадець, ззаду повороти червоні, спереду теж є помаранчеві діоди, от і подумав як вона пройшла сертифікацію