Доснащення: Вібратор їй в… кермо! :) Або про те, як впхнути невпихуемое…

Минулого року дооснастив я свій «чорний підводний човен» Системоюдопомоги при перебудові («сліпими зонами») та Системою попередженняпро сходження зі смуги руху. Але дооснащення ці тоді були неповними.Для повноцінної роботи цих систем потрібно було ще додати вкермо вібромоторчик, який перед зміною смуги руху за наявності в«сліпій зоні» іншого авто або при ненавмисному виході за межіобраної смуги видає відповідне попередження за допомогою вібраціїрульового колеса.
>

Я не дооснастив тоді кермо віброю тому, що це здавалося неможливим.на F25/F26 штатні керма із заводу були або тільки з обігрівом, аботільки з вібромоторчиком.У мене кермо з обігрівом.При його розтиніз'ясувалося, що в ньому немає місця для кріплення моторчика.

<
От штатне кермо X3 F25 з вібромоторчиком (без обігріву):
Вібромоторчик встановлений у нижній частині керма, він кріпиться донього за допомогою двох гвинтів.

<
А ось це кермо X3 F25 з обігрівом:

У ньому немає поглиблення для моторчика…
…і немає посадкових місць для гвинтів кріплення моторчика докерма.

< Що робити? «Колгоспити»? :/А як? Тоді мені це було незрозуміло. Поки одного разу вже цього року (навесні під часкоронавірусного карантину) я не побачив посту env0ke проуспішну інсталяцію вібро в кермо X3 з обігрівом. Сама посада, нажаль, була не особливо інформативною.; ) Але в коментарях до моїхпитань автору підключився micher19 І підкинув «ових»подробиць щодо встановлення. А менше, ніж через місяць наспіли іподробиці «в картинках» – повноцінний пост з інструкцією та фотоінсталяції створив Andreyvvv1, за що йому окремеДякую! :)

У результаті я прийняв рішення, що всередині та моєї красуні«Вібратору – бути! » :)
Ось тільки на реалізацію задуманого у мене пішло 6 місяців.Коронавірус, будь він не ладен, застав мене на чужині і повернутисядодому в Росію я зумів тільки зараз у жовтні. :/

В принципі, цей мій пост можна було б не створювати, щоб неповторювати все те, що й так вже детально розписавAndreyvvv1 . Але я все ж таки вирішив це зробити, томущо в коментарях до його посади все той же micher19висловив деякі ммммм… сумніви :) в успіху мого «заходу», заявивши, що «У тебе не буде цієї пластини на дорест кермі. 100%»© micher19 :/Ось, хочу продемонструвати, що цебула помилкова заява.; ) Потрібна пластина в кермі є (принаймні, намоєму кермі). Що за пластина? Про що йдеться? Ідея «колгоспингу»полягає в тому, що можна зрізати частину гуми всередині керма вмісці можливого кріплення вібромоторчика, щоб дістатися металевоїпластини, в якій потім просвердлити отвори під відповідні гвинти.BMW 32307845806) така пластина під шаром гуми виявилася внаявності:Ось та сама металева пластина (всередині червоного кола), до якої потрібно дістатися, зрізавши гуму над нею.

>
У ній можна просвердлити два отвори для гвинтів кріпленнявібромоторчика:Крім місця під кріплення необхідно ще трохи«вгризтися» в гуму між центром керма і його нижньою кромкою підкорпус моторчика:

Насправді поглиблення в цій частині керма вже є із заводу. Але вононедостатнє для того, щоб у ньому розмістити моторчик. Його потрібнотрохи поглибити і розширити, щоб отримати таку виїмку (виділеначервоним колом). І все, можна кріпити вібромоторчик:Все дужеакуратно. І при цьому міцно. Ніби тут і було. Майже не«колгоспинг». :)
Залишилося тільки поставити інший ЕБУ. Від X5 F15. На відміну відштатного блоку для X3 F25, він призначений одночасно і для обігрівукерма і для вібрації. Єдине, довелося трохи подовжити (замінити)коричневий проводок від моторчика до ЕБУ. Вібромоторчик також як іблок від керма від X5 F15 і при їх встановленні в кермо X3 довжиницього проводка дотягнутися до ЕБУ не вистачає. Ось тепер точно все.Кермо готове! :) Ставимо його в авто і насолоджуємося цим ...вібратором. :)

В ув'язненні кілька слів про комплектуючі та установники. Нічого непотрібно) я вирішив купувати не новими, а б/в. Причина банальна –нова дораХа! :) Тож мій шлях – avito.ru. Якщо двигун можна шукативід X3 F25 (X4 F25), то блок управління, який призначений одночасноі для обігріву, і для вібрації на X3 F25 не знайти - на них такіЕБУ ніколи не ставилися і тому в природі не існують. Такі блоки (які, як виявилося, при цьому підходять і X3) ставилися на X5 F15.Ось тільки знайти окремо вібромоторчик на avito.ru (і не тільки)оооооооооочень дуже важко, якщо не сказати практично неможливо (зЕБУ трохи простіше ситуація). Однак, шукати потрібно невібромоторчик, а повністю кермо від X5 F15 (X6 F16) - можна "втомлений", але головне, щоб з живими мотором та ЕБУ. Цей пошукнабагато реалістичніший. Саме таку пораду мені дав Andreyvvv1, защо йому ще раз Величезне Дякую! :) Я знайшов на avito.ru потрібниймені спорт-кермо від X5 F15 у перший же день свого пошуку:

Руль X5 F15. Стан на трієчку. :/Але головне, що живі вібро та ЕБУ.І смішна через «подубитість» (затертість) обода ціна.; )

Витягуємо вібромотор та блок:

Офіційна назва в каталозі BMW – «Генератор коливань». Ось тількифіг його знає, що за Артикул у нього. :/І в каталозі я номер теж незнайшов. :(
Електронний блок керування одночасно для обігріву рульового колесаі для вібрації. Артикул BMW 61317849447. Що стосуєтьсяустановників, то за традицією на інсталяцію всього цього явідправився в BMW-adept Як і багато разів раніше, майстри цьоготехцентру не відмовили мені в дооснащенні (неординарному) Всезробили дуже акуратно і оперативно На все пішло 2, 5 години (можна, напевно, було зробити і швидше, але все робили обережно, акуратно із перервами на мою фотозйомку).:) В черговий разBMW-adept Я впевнено РЕКОМЕНДУЮ!

Руль-донор б/в від X5 F15 був легко згодом проданий наwww.avito.ru.; )

" Руль-донор б/в від X5 F15 було легко згодом продано наwww.avito.ru.; )
" Руль-донор б/в від X5 F15 було легко згодом продано наwww.avito.ru.; )