Тук-стук не переможемо?)
З настанням холодів виявив себе стукіт передньої підвіски, більшезліва. На декількох сто діагностика показала що все в порядку).Вирішив почати з малого. Поміняв стійки стабілізатора і втулкипереднього стабілізатора Взяв замінник sidem 821832 від е90. Старібули ще рідні, довелося зрізати ножиком. Амортизатор стукає.Але цене точно)
Куди копати камради.)? Запчасти на фото:821832Запчасти нафото:31352405869
Коментарі14
Не знаю у кого як у мене стукає підвіска з появою холодів, заїжджав у січні на заміну масла до офіцелів попросив подивитися сказали задні відбійники дубіють особливість конструкції нічого страшного, зараз стало холодно знову брякає (
ззаду швидше за все нижня опора, там 2 пластини металеві і посередині шматок гуми - ось пластина має властивість відриватися і бринькати
Ух ... Все в купу зібрали )) За фактом, якщо в теплу пору звуків не було, а зараз з'явилися - то це замерзають стійки амортизаторів. У мене аналогічна ситуація. Ну якщо звичайно грошей багато, то можна половину підвіски поміняти )) )
З холодами посилилися... як це замерзають стійки.)?
Як писалося вище, верхня опора або шток амортизатора. По плаваючому ні чого не скажу, бо не знаю, як він поводиться в убитому стані
плаваючий сайлент у передньому важелі
З холодами прийшов? Аморти.
Як холод на амортизатори впливає?
Це частий дефект двотрубних амортизаторів. Такий амортизатор, у процесі роботи, постійно повинен качати рідину з компенсаційної камери в робочу камеру (рідини має всмоктуватися в камеру більше, ніж з неї вичавлюватися). Тоді робоча камера буде постій...
Ніфігасі) А як же люди на півночі на таких машинах їздять?)
Не звертають увагу))
Опорник може стукати ще, у самого така ж +- проблема, сайлент тільки поміняні, з ними все ок
не слухай нікого, сайлент це плаваючий, звук посилюватиметься зараз
Нижня секція кермового валу!