Вітаю всіх! Ось і настав час зробити перший запис у БЖ про авто.Щодо тюнінгу не планувалося абсолютно нічого, але як зазвичай цебуває, з'явилося одне АЛЕ… і помчало.
/>
І так:був у нас захід, присвячений відкриттю сезону БМВ клубуДніпро.Організатори заходу встановили телеметрію та 3 класи дляавто.Я потрапив у 3 клас Unlim.
Перед заходом, за один день, вирішив я, як кажуть у народі, Чипонуться))) Поїхали, почали процес, і ніфіга - потрібно оновленняДМЕ.Запилили і ніфіга, потрібно знімати мозок і везти на комп'ютердля розблокування, але цього ми робити не стали, т.К. Часу на цевже не залишалося.Зашили КПП в Альпіну і поїхав я на стоку з шитоюкоробкою.Результат на фото) Я дуже задоволений цією подією.
На відео заїзд з 335i е92 з прошивкою на 420 сил. br>
Коментарі17
Від якої альпіни програма акпп?
Поняття не маю. З цим питанням краще до кодувальників звернутися)
Цікавий початок
Який у тебе час на квотері? Розгін 100-200 у тебе повільніше на 7сек по-моєму, ніж у мене.
Якщо често, то 100-200 не пригадаю щоб міряв нормально. Але в цілому повільніше після 100.150 це факт. Обсяг бере своє) Побудуюсь зараз і виміряю обов'язково. Самому цікаво, скільки поні залишилося з минулого року)
Зрозумів
Зовнішньо зараз зайнятий. Потім буде свап за планом на н54
чому не N55?
Банально дорожче і складніше зробити щоб він був стабільним для повсякденного і куляв 10 сек 100-200
чим складніше? І навіщо тобі, щоб він так куляв?)
Не знаю, чим складніше. Ці питання до тюнінг ательє)Его просить так)
І скільки лс має бути, щоб він так поїхав?
До речі, ось 2 літри ст. 2, квотер 14,5 сек. Не думаю, що моє корито повільніше.
Так це дизель же
Так, ти правий. Бензин ще швидше)
На 335й мабуть взагалі їхати не хотів ... і це анлім? )
Він сказав, що до 140 буксував)))На рахунок анліма згоден, не було еМок. Та і в цілому машин замало було.