Доброго часу доби Драйвери.
Ось і трапилося ґрунтовне лихо з сегментами.Перестала показуватибільша половина сегментів.
Сама хвороба почалася близько пів року тому, і ґрунтовно почалапрогресувати зовсім недавно і вивела з ладу дуже багато цихмалесеньких крапок.
кінці)
І так:був варіант, на мою думку найпростіший, але й не дешевий —замінити всю приладку! .. Натрапив я на цей варіант на самомупочатку скану, де говорилося, що дана хвороба не виліковна, і вихідтільки один - це заміна всього щитка! Мене це не надихнуло, і пішовдалі просторами... Далі, другий варіант:звичайно варіант хороший, надійний, але дуже трудомісткий! Що ж це? А це, хлопці, перепаюваннявсіх контактів. Тобто. Що мається на увазі? Видалення старогошлейфу, зачистка всіх контактів та припаювання кожного контактуокремо від екрана до плати! Як ви самі розумієте, це гемор ще той! вибачте за не дуже коректне вираження, але інакше його не назвеш.Тому пішов далі борознити. І ось, найсмачніше… Натикаюся на форум, де описується процес розбирання приладки і далі йде заміна старогошлейфу на новий. І виявляється, наші не далекі сусіди, Угорці, виробляють такі шлейфи, які за своїми властивостями по щільніше ікраще оригіналу (ну це як пишуть, а як насправді, хто йогознає).
І що? Читаю далі і дивуюся, наскільки все це просто. У чомуполягає суть? Розібрали приладку, тепер потрібно зняти екран. Тут є2 шляхи якими можна піти:1 - зі зняттям стрілок; 2 - без зняття.Другий варіант простіше, але вимагає невеликого втручання дриля. Цена перший погляд страшно, але боятися нема чого. Це маленькідірочки, і їх видно не буде, коли буде зібрано панель, тож можнасміливо свердлити! Далі, відкрутили кілька гвинтиків та від'єдналиекранчик від панелі. Далі все просто, відриваємо шлейф від плати івід екрана (потрібно робити акуратно, але і без страху), зачищаємоокис і залишки клею, їх можна прибрати звичайною кредиткою. Таприкладаємо новий шлейф. Загалом, дуже просте і не особливо складнерішення даної хвороби! Ось вам посилання на детальну інструкцію зусунення хвороби.
www.bmwclub.ru/vb/showthread.php? t =290643
Так, забув про найголовніше, про ціну!
Цей шлейф коштує всього лише близько 50-55 доларів.
Чекаю коментарі та міркування на цю тему!
Всім дякую за увагу. Хороших доріг Вам!






Коментарі6
Така сама проблема була, замовив новий шлейф за 400 рублів і поміняв, тепер все ок!
Я зробив те саме!)
Я це роблю без зняття стрілок. Як закінчу, повідомлю, що вийшло.
Найправильніший замінити, інші варіанти не на довго, я у себе змінював, все працює вже більше пів року! Правда я зі зняттям стрілок робив, довелося по поратися, ювелірна робота))))
Гарний запис - пізнавальний. Мені поки ця доля не загрожує, Слава Богу, але про всяк випадок матиму на увазі, бо хвороба ця досить поширена! Дякую! ;)
Нема за що. Сьогодні буде звіт про мою приладку. Зараз займаюся саме заміною шлейфу.