Перше відвідування сервісу.
Всім привіт! Відвідав перший раз сервіс, продіагностували ходовучастину і переглянули потрібні вузли на предмет течій іпідпотівань. Плюс був замінений вентилятор кондиціонера, так, якспочатку, в момент покупки машини, він був несправний.Діагностикаходової порадувала! Видно, що періодично щось робилося (мінялисясайленблоки редуктора, задні важелі, передні важелі і т.Д.), коротше - люфтів та інших недоліків немає! ) Вимагають заміниколодки по колу, гальмівні диски У допуску, але на межі.Дніщезагалом у нормі, але через заниження видно що отримувало, алепідліковувалася.За течією особливо питань теж немає:підпотіванняправої клапанної кришки, кришки заливної горловини масла і невеликепідпотівання шлангів ГУР.Думаю - це трохи! ) З діагностики двигуната його недоліків поїду до іншого майстра, потім і відпишуся.УсімСВІТУ і ДОБРА! "/>
ЗЕМЕНЕНИЙ ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦІОНЕРА б/в
Коментарі15
А ремонту вентилятор кондиціонера підлягає? А то в мене та сама проблема.
Змінювати моторчик - новий коштує 200 $, б/в вентилятор 120-150 $
Цікаво, з несправним вентилятором кондиціонер холодив як завжди - до стану заморозки всіх пасажирів? Чи все-таки не так ефективно, як раніше?
у штатному режимі морозить єдине коли перегрівається (якщо їздити без вентилятора) тиск стравлюється через кришку радіатора і витікає майже весь антифриз ось і все
Та чого там щось стравлюється? Це ж вентилятор кондера. Двигун охолоджує віскомуфта-вентилятор, правда якщо не справляється, то тоді допомагає ел.вентилятор, хоча при хорошій віскомуфті це буває рідко.
Вивчивши навіщо стоїть вентилятор кондера, людина без нього їздила в спеку з увімкненим кондиціонером я описав наслідки можеш спробувати))
Значить у нього крім неробочого вентилятора кондера, була несправна віскомуфта! У самого таке траплялося! Потім просто закипаєш ...
З несправним вентилятором він холодить, коли йдеш на швидкості, тобіж охолоджується радіатор кондея потоком повітря, а в пробці - дупа, компресор включається, а на тебе гарячим!))) Вночі, коли не дуже жарко, теж холодить.
легкі недоліки
Поки так, але ще ж по мотору немає інформації) Треба поїхати до хорошого фахівця, щоб помацав його! Сподіваюся, що буде все ГУТ ...
Та особливо якщо немає візуальних проблем тільки камерою циліндри перевірити, особливо по датчиках і діагностиці там нічого особливого, максимум паливну корекцію глянути, купи шнур за 400 грн і дилерський софт став і сам дивись стан
Хочу відразу форсунки дорестайлові на Рестайл поміняти. Витрата трохи завелика, в порівнянні з колишніми М5 е39, де в спокійному режимі в 15 містився по місту, тут з 18-ти не виїжджаю, двигун працює приємно рівно!) Може витратоміри повітря глянути , ...
Осцилограф там тільки глянути (витратометри), лямбди після 200 тис бажано міняти, не дивився думаю краще почати з форсунок і свічок
цілком все непогано!
Тож так думаю)