Отже… Коли дивився машину, у неї були проблеми звитратоміром.Попередній власник напередодні дня продажу знайшов б/ві поміняв.Стало ще гірше.Наступний день після оформлення під'їхавдо нього за зимовими колесами і іншими ніштяками, витратомірпоміняли на старий.Дякую йому.Моя особиста думка така, що збираючиBMW із запчастин тільки з розбирання, вона ніколи не будесправжньою BMW і не подарує задоволення.Тому намагаюся всізапчастини купувати нові в коробках/пакетиках. >
1. Куплено та встановлено новий витратомір. На патрубку відповітряного фільтра до витратоміра помітив невелику тріщину.Змінюємо відразу 2 гумові патрубки. Природно на нові.
Вже встановлено та випробувано. Фото в коробочці зробити невстиг.
Проблема пішла, все стало зовсім інакше))
2. Заміна кермового редуктора з його профілактикою передвстановленням.
3.Регулювання клапанів та заміна прокладки клапанноїкришки.
4.Заміна всіх гальмівних дисків та колодок. Передні диски таколодки Bosch, задні диски Brembo, колодки TRW.
Устиг лише задні диски сфоткати, робота кипіла)
5. Еластична муфта кардана. Поставили SWAG.
6.Куплена та встановлена нова оригінальна куліса BMW.Стара ще була нормою, але мені хотілося ідеал.
7.Знайдено та встановлено оригінальний теплозахисний екранміж КПП та кузовом. Влітку нереально гаряча ручка КПП була.
8.Оскільки коробка знімалася для виконання попередніхпунктів, щоб уже все було "чики" так само поміняли такі дрібниці, як:гофра, манжета КПП, задній сальник коленвала, сальники КПП.
9.Передні супорти виявилися закислими небагато. Требалікувати. Замовлено оригінальні ремкомплекти:манжети, щонаправляють. Оскільки розбирання буде повним, то було б суперськи іпофарбувати їх порошком + лак (без лаку ніяк. Температури тамвисокі, інакше фарба облізе). Природно, одразу й гальмівну рідинупоміняли.
Ремкоплекти
Прямо з Англії))
Запчастини на фото:38220300, 290000
Колір вибирав сам, відвозив — забирав із фарбування теж сам, алесфоткати до складання не встиг. Фото зроблено буквально минулоготижня, але все-таки мені подобається)) Так само перед складаннябуло зроблено хонінгування, бо там підкисло все трохи більше, ніжспочатку думалося.
Така краса вже)
>
10.Заміна склоочисників. З боку водія якось погано очищав.Взяв Bosch. На жаль, очищав він так само погано, навіть новий. Чомуі як вирішилася проблема — розповім у наступних записах)
11.Розпав-сходження. Ну, тут зрозуміло, машину тільки купив, треба перевірити, щоб спати спокійно. На 3D заїхав, де багато BMWроблять правильно. Всі окей, роздруківку дали, розвальнику дужесподобалася машина, одразу мені сказав, що там все добре.
12.Роботи з електрики. Там плафон не працював, там ще щось.Начебто й дрібниці, а неприємно. Деякі роз'єми довелося замовлятита змінювати, щоб надалі до цього не повертатися.
13.Демонтаж старої та встановлення нової сигналізації. Робиву спеціалізованому центрі. Поставив те, що хотів.
14.Заміна гвинтів у дисках. На старих були тріщини. Ну, цеможна віднести до планової процедури. Спасибі всім вам, хто читаємій БЖ, бажаю вам величезного фарту та задоволення від своїхавтомобілів! :)
"хто читає мій БЖ, бажаю вам величезного фарту та задоволення відсвоїх автомобілів! :)
"хто читає мій БЖ, бажаю вам величезного фарту та задоволення відсвоїх автомобілів! :)






Коментарі8
А де ти взяв новий ДМРВ? начебто всі ниють, що їх не продають і колгоспять якісь МАФ хуевіни
По-любому пиздять D Нові доступні до замовлення, просто некислих грошей коштують. Я чекав 2 тижні
А що з кермовим редуктором? І його новий поставив?
Був невеликий люфт. Ні, попередній господар знайшов практично ідеальний і віддав з машиною. Я зі свого боку попросив хлопців зробити повну профілактику перед встановленням, щоб надалі все було гуд.
Правильний підхід)
Намагаюся)
Жму руку!
Дмитро, дякую!)