Можна було передбачити...
Сьогодні вирішив виїхати на дачу. Сходив у гараж завівся, прогрівся, виїхав, Проїхав буквально 5км на цих тупих дорогах, і непобачив одну серйозну яму і в'їхав одним колесом як машина різкоскинула швидкість з 60 км до 0км/час я став на узбіччя перша ідеябензин закінчився і прилад показував на мінімумі, але благо став недалеко від заправки до штовхав заправив давай підкачувати бензонасос качає але за 5 хвилин не накачав в карбюратор.Я перевіривсвічки одну замінив машина завелася без підсмоктування на високихоборотах попрацювала на педалі газу 30 секунд і заглухла безреакції на газ.Я не можу зосередитися мені на мізки капають давайшвидше від'їжджай.
А потім до мене дійшло що коли машина в'їхала в яму нога була нагазі і з бака піднялася іржа і засмоктала у фільтр тонкого очищенняі не дала пройти паливу і пашина заглухла начебто у неї закінчивсябензин Я відкрутив фільтр продув одяг назад, і завівся.
Але проїхавши знову по ямах знову ж така ж картина. Довелосяповертатися у гараж міняти фільтр котрий був страшенно брудний. Такя нікуди і не поїхав.
Ось тепер питання карбюратор брудний? Чистити чи ні? Жальфотоапарата не було щоб сфоткати.






Коментарі1
якщо змінилися тягові характеристики, та й взагалі змінилася поведінка двигуна-чистити 100%якщо у тебе стоїть додатковий паливний ФТО-то чистити немає необхідності-ФТО повинен затримати бруду (але не розчинені домішки)