Знову привітайте.
Давно в мене підкравалася думка, що через великий захист ДВЗ піддонпогано обдувається зустрічним потоком повітря і це призводить дозбільшеної температури масла Розпрощатися із захистом я не готовий, вона не раз рятувала (хоча і вкрай рідко я чіпляв нею), і їїтовщина дозволяє не переживати про те, що десь по трасі, особливонезнайомій, я залишу піддон ... Товщина 3 мм реально важка, а щоробити? ! Так от, вирішив все-таки зробити хоч якийсь обдув.Намітили отвори, вирізали ... На дворі осінь і по-справжньомупротестувати, чи є зміни зараз не видається можливим, але гіршедумаю не буде точно.
Коментарі17
У мене не виходить захист ставити ( колектора заважають (
що, ні як, нічого вигадати не можна взагалі?
Неа( та я їх у принципі ні де і не курю)
Дороги бачити хороші у Вас)) Хоча чому бачити, проїжджав же Владикавказом я, дороги краще ніж у нас ...
)
З бронею, спокійніше. На відміну від інших, підтримую!
Так, вся суть саме в цьому! ;)
Боляче дивитися…
До речі докинь фото з фотосету, зроблю бж якось
Колгосп серйозний)))
головне міцний!)
А я весь час думав, як це ти по наших дорогах спокійно їздиш )
Вміти потрібно, на один захист сподіватися не дозволена розкіш)
Жуда хреновина)
за те надійна)
Рідний пластиковий М-захист витримує колосальні удари без наслідків. Перевірено не тільки мною. Так що немає сенсу возити цю залізничку
може бути… і вага напевно в 10 разів менша) Ця дісталася від попереднього власника)