З чого я починав з е30 ...

Всім привіт. Ось вирішив додати один пост про те як я починавдружбу з е30.
Якто раз навесні вирішив я купити дешевий кабрик на літо. Ніколи немав досвіду їзди без даху, дуже хотілося спробувати.Вибір свійзупинив саме на е30 так як непогано виглядає і стоїть як горішки допива. Брати вирішив однозначно з мотором 2.5. Відкрив місцевий сайтпродажів машин і майже відразу наткнувся на Neon Blue кабрик але ззаміненим мотором на 2.5.
Дуже часто влаштовували покатушки Іноді нас збиралося до 10 машин.br/>
Я у нього перекупив усі деталі. Таким чином мій кабрик отримавнутрощі від алпіни. АЛЕ! Після я усвідомив всю красу кабрика в е30кузові і вирішив відновити оригінальну альпіну. Це не склалотруднощів. І в мене з'явилася справжня Алпіна (вона в моїх колишніхуже). Поїздивши деякий час на альпіні я помітив, що став розумітиодну істину ... Якщо е30 то тоді м3. І я став чекати колись щосьпробіжить. І ось настав той день. Подзвонив мені друг і сказавпоїхали! …Купив я свою М3 повністю розібрану. Втім машину вкартонних коробках. Вже як майже два роки ліплю ... До речі, дужескоро мотор будити будимо. За невеликий проміжок часу їзди на е30 явтомився від повсякденного використання. Хотілося щось сучасніше накожен день. Не встиг дати оголошення як я залишився без коліс.Таким чином я пересів на 630. Сказати що задоволений — не скажу…Але все-таки я тягнуся від цього… не кидайтеся гнилими помідорами —серцю не накажеш!