Запчасти на фото:51488165271 Продовження проекту легендарної М3. Справа дійшла до обезшумки.Листи обесшумки куплені у дилера по 25 євро за лист. Я обійшовся4-ма листами. Взяв у Стіва (xwork) з www.S14.net Підготував робочемісце, інструмент і взявся за справу.Сначало все розкроїв, знежиривкузов а також поверхню кожної деталі. І саму деталь Ретельновлагодивши деталь в потрібне місце, укочував її пластмасовимроликом (він під викройкою видно на 4-ій фотці) Паяльна лампа незнадобилася так як потужності фена вистачило щоб прогріти Сама пособі знешумка схоже що зроблена зі смоли. Не потрібно.Адгізіявідбувається за щітку властивості смоли прилипати в розігрітомустані.Попередження! Якщо збираєтеся виконувати такі типи робіт, ОБОВ'ЯЗКОВНО використовуйте рукавички! Інакше, опіки гарантовані —перевірено!
Коментарі15
красень
я свій танк антивібрував і безшумив жорсткішим сетапом) точніше матеріалу боше використовував) при закритих вікнах як у танку )
У мене ідея зробити як із заводу Машина не для повсякденної їзди. Навіть може бути не для їзди зовсім
ну як це не для їзди?) на продаж? побудувати і залишити її в гаражі-це гріх
Значить будемо грішити) Навіщо їздити на відновленій старій машині? Вона ж стане знову їде.
Моя твоя не розуміти комарадАхахахахахахаха
ось це підхід до справи. оень якісно!
нехилий підхід )
Відмінний підхід, тільки будь ласка не кладіть ще кілька шарів будь-якої всячини, це найбільш оптимальний варіант)
А взагалі це ідея, відро смоли вилити і газетою обліпити)))… Але, на жаль, наступним шаром буде килим.
Ну я спокійний, дякую
складання краще ніж на заводі)
нарешті то оновлення) підкажи, а скільки за вагою додалося?
Близько 10кг я думаю. Робота над проводкою теж добігає кінця. Так що скоро з'явиться звіт.
здорово, чекаємо)