1
Проблема в тому, що їх дві та задні лямбди теж коригують суміш.якщо тупо вибити кати то в банку буде завихрення.
< p>
Розглядаю такі варіанти
— Вварити стронгери хороші дорогі + обманки на Лямбди
— є варіант поставити непогані бу каталізатори і останній варіантвстановити нові тюнінгової контори
ось прикинув такий варіант Agency Powe 470$ з доставкою
>
Коментарі13
Ну, напевно, нові найкраще, якщо бюджет дозволяє.
я за резонатори та викид катів взагалі
викид катів на цьому двигуні призведе до зниження потужності
чому? теж чув десь про таке але не можу зрозуміти чому саме на цьому двигуні
Є думка що це не через катів як таких-а як наслідок промах для країн з гов'яним бензом. Треба програмно відшивати задні лямбди
електрик каже що задні теж регулюють суміш. пропонують на них дорогі обманки вшити і стронгера
Електрик правду каже. Я коли відсилав комп'ютер в англію відразу ж дізнавався у людини хто шив з приводу динаміки- він сказав що безкат прошивка для версій Африки начебто, з поганим бензом тому за умовчанням на ній гірше їде. Але можна програмно відк...
Жодної прошивки для Африки не існує. Є опція S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF виконання для етилованого палива. У мене саме такий авто, тому що він йшов для ринку Росії. і до нього, і після)
Так я не зрозумів, через що на вашу думку падає потужність? Ось конкретний приклад - машина європейка, видалили каталізатори, потужність впала. Чому?
Чим шили після видалення катів? Я мав на увазі не про ту опцію що вказали, а про SA858, але прошивки під цю опцію теж начебто із задніми лямбдами. Є прошивки без EOBD, якщо їх заливали то з ними гірше їде, згідно з даними людей, хто вже цим займався....
постав БУ оригінал - вони недорогі зовсім. Плюс можна знайти від машини з маленьким пробігом
та не поганий варіант. пара катів 150 $ але треба бути впевненим що вони не такі ж убиті
що бюджет дозволяє те й робити ) Краще звичайно останній варіант )