що було зроблено для того, щоб вийшла М3

Просто скопіював минулого господаря і вставив сюди для збереженняісторії! однакові всі за винятком кількох підсилювачів яких миврахували. Багато хто просто пересипають М-ку в 36 кузов і на цьомузупиняться. Але є певні нюанси. Я хотів мати М3 максимальнонаближену до оригіналу, щоб потім не шукати потрібні запчастини іне згадувати, що мене там стоїть насправді)) Так як знайти живуМ-ку я не зміг, то завдання було поставлено зробити повністю М-ку, яка відрізнятиметься лише ВІН кодом.

<
Встановлено щиток приладів М3. >

Задня підвіска все від М3

- Гвинтова підвіска KW 2
- Редуктор заміна сальників+заміна масла.
— Траверса редуктора (нова оригінал).
— Задня балка — посилення+фарбування+заміна с.Блоків (оригінал).
- Привода .
- Підсилювачі кузова 4шт (оригінал).
- Шарніри задніх важелів 4шт (лім).
- С.Блоки поздовжніх важелів 2шт (оригінал) ).
— Задні опори 2шт (оригінал).
— Підсилювачі задніх склянок 2шт (оригінал).
— Задній стаб + гумки (оригінал).< br/>
— Стійки стаба 2шт (лім).
— Поздовжні важелі 2 шт — порошок+фарбування+заміна підшипниківматочок.
— С.Блок редуктора — посилення . — Кардан у зборі (тобто шруса, заміна втулки).
— Еластична муфта М 3 (оригінал).
— КПП М3 Е46 .
— Траверса кпп (нова оригінал).
- Механізм перемикання в зборі (новий оригінал). - Подушки кпп (нові оригінал). - Передня підвіска все від М3/p>
— рульова рейка нова М3
— Гвинтова підвіска KW 2
— Балка — посилення+фарбування.
— Передні важелі — фарбування.
— Кульові опори 4шт (лім).
— С.Блоки важелів (оригінал).
— Стаб+гумки (оригінал) ).
— Передні кулаки взборі (фарбування, заміна щитів).
— Верхні опори (оригінал).
— Підсилювачі склянок (оригінал).

/>
— Колодки перед+зад .
— Колодки ручника .
— Троса ручника .
— Гальмівні диски передні (лукас).
/>
— Гальмівні диски задні (оригінал).
— ГТЦ і вакумник
Мотор. >

— Радіатор охолодження (новий Ніссенс).
— Тросик газу (новий оригінал).
— Подушки мотора .
— Сальники колінвала передній+задній (нові оригінал).
— Прокладка піддону (нова оригінал).
— Ущільнювальні гумки ВАНОСу (нові оригінал).
— Прокладки випускного колектора 6шт (нові оригінал).
— Маслоуловлювач+патрубки 2шт (нові оригінал).
— Прокладка клапанної кришки+свічкові колодязі+гумки (новіоригінал) ).
— Патрубки охолодження (нові оригінал).
— Подушки впускного колектора 2шт.
— Трійник пічки (новий оригінал).
<
— Віскомуфта (нова бехр).
— Ремінь+ролики.
— Фільтра — масляний+повітряний+паливний .
— Гофра витратоміра (нова оригінал ).
— Тосол (оригінал).
— Олія ТВС 7л.
— АТФ 1л.
— Гальмівна рідина 1л.

Додаткові роботи, розхідники та запчастини (те, що не увійшло допочаткового списку та вилізло в процесі робіт)

— Гальмівні шланги 6 шт
— Гальмівні трубки (передня права, задня ліва та задня права)
— Термоізоляція КПП
— Гумки глушника М3 2шт
— Кронштейни глушника в зборі 2 шт (нові оригінал)
<
— Передні проставки Ейбах 10 мм
— Колісні болти довгі 10 шт
— Заміна елементів проводки бензобака
— Шланги масляного радіатора (нові оригінал)
/>
— Кнопка есп
— Кнопка аварійки
— Дзеркало з автозатемненням
— Кермо стрінги + шлейф
— Термоізоляція кардана
— Радіатор охолодження гу (заміна+фарбування)
— Набір інструменту+домкрат+башмак+балонник+знак аварійки
— Регулювання переднього скла
— Диск 17 на запаску з М3 + покришка
— Посилення задніх склянок
— Обробка та фарбування
— Розвальні болти (нові оригінал)< br/>
— Відновлення підкапотного проведення кондиціонера, заміна датчикаосушувача
— Заправка кондиціонера
— Ролик+ремінь кондиціонера
— Підшипник коленвала задній (новий оригінал. .
— Стопорні шайби 2 шт
— Ремонт насоса г.У
— Фарбування відсіку АКБ
— Розвал-сходження

Для чого я все докладно так розписав. Для того, щоб остаточнозакінчити розмови про те, яка машина краща чи гірша. Нагнана звідтиі зібрана своїми руками. Моя думка, що найкращим буде тільки тойавто, який ти зібрав по гвинтику і знаєш всі нюанси (нові авто небереться до уваги :)) Саме тому я так часто говорю - все, що ябачив - це дрова. Через своє педантичне ставлення до автодоводиться робити один раз і на совість., х-брейс)
- Повна реставрація салону + шумка + музика. (фарбування капота, ніздрів, полірування)
— Встановлення стабів HR
— заміна випуску (думаю на SS)
Інше за дрібницями …
<
растонувати машину

Запчастини на фото:1000051Запчастини на фото:31332227897
"заміна датчика осушувача
— Заправка кондиціонера
— Ролик+ремінь кондиціонера
— Підшипник коленвала задній (новий оригінал).
— Сальник штока вибору передач (новий оригінал).
— Кришка маслозаливної горловини (нова оригінал).
— Рейка (заміна) + АТF .
— Стопорні шайби 2 шт
— Ремонт насоса м.У
— Фарбування відсіку АКБ
— Розвал-сходження

< br> Для чого я все докладно так розписав. Для того, щобостаточно закінчити розмови про те, яка машина краща чи гірша.Нагнана звідти і зібрана своїми руками. Моя думка, що найкращимбуде тільки той авто, який ти зібрав по гвинтику і знаєш всі нюанси (нові авто не береться до уваги :)) Саме тому я так часто говорю -все, що я бачив - це дрова. Через своє педантичне ставлення до автодоводиться робити один раз і на совість., х-брейс)
- Повна реставрація салону + шумка + музика. (фарбування капота, ніздрів, полірування)
— Встановлення стабів HR
— заміна випуску (думаю на SS)
Інше за дрібницями …
<
растонувати машину

Запчастини на фото:1000051Запчастини на фото:31332227897
"полірування)
— Установка стабів HR
— заміна випуску (думаю на SS)
Інше за дрібницями …
розтонувати машину
> Запчастини на фото:1000051Запчастини на фото:31332227897
"полірування)
— Установка стабів HR
— заміна випуску (думаю на SS)
Інше за дрібницями …
розтонувати машину
> Запчастини на фото:1000051Запчастини на фото:31332227897