Розкажу коротко маючи Corvet c7 кузов який прямий дуже швидкийдрага і дрифта і обов'язково на механіці і в хорошому стані.Почавшукати м3 в кузові е46 але у них ціна близько 23тис $, це вжедорогий автомобіль для моїх цілей і не мало важливо що майже завждим3 е36 об'їжджає м3 е46, коротше рішення було прийнято брати в 36кузові.У продажі їх було 3, одна з них відпала відразу тому щозакінчила жахлива була, другий варіант відпав після того якпоговорив з продавцем по телефону в автомобілі було багатопереробок незрозуміло навіщо і багато проблем, які потрібно булоусувати. Перших двох варіантів був вин код оригінал WBS і третійваріант мій з вин кодом не WBS тобто автомобіль був пересипаний занглійки пробіг 190 тис км. М3 в ідеальному стані і в документахтеж М3. Але найголовніше я побачив тут на драйві як вона збираласяі почитавши всі пости я розумів що тачка будувалася дуже правильноз великими вкладеннями, після цього я її купив. Вирішив створитиборт-журнал цієї машини, щоб продовжити історію.
" }







