Вище 31 не бачив поки, було пару разів. Залежить не від манери педалювання, а від прокладальності поїздки після тривалої стоянки на сонці (там, де асфальт +55). Ось сьогодні +35, але вдома, через годину і 40 км температура вже 29. А якби одразу замір...
Охолодження включається тільки коли батарея прогрівається вище +29. Батарея нова-стара))) купив бу, за 2к$. Вже пів року дружина катає, поки всі норми тьху-тьху-тьху
Коментарі7
У мене також 30-31.5 батарея
Вище 31 не бачив поки, було пару разів. Залежить не від манери педалювання, а від прокладальності поїздки після тривалої стоянки на сонці (там, де асфальт +55). Ось сьогодні +35, але вдома, через годину і 40 км температура вже 29. А якби одразу замір...
Це питання правильніше адресувати власникам Nissan Leaf, у якого пасивне охолодження батарей. Вони напевно знають.
У моєї мами ліф. Руки не дійдуть затестіти. Думаю при активному керуванні при такій температурі батарея буде не менше +45.
Так вище 22 не бачив - на вулиці також більше 30С ...
температура повинна бути в районі 27-28, все, що вище шкідливо. це вже нова батарея у вас?
Охолодження включається тільки коли батарея прогрівається вище +29. Батарея нова-стара))) купив бу, за 2к$. Вже пів року дружина катає, поки всі норми тьху-тьху-тьху