Ринок е31 України (частина 2)

За роки спостережень та переглядів для себе та знайомих зустрів вУкраїні лише три екземпляри, які відповідають моїм вимогам:
— читабельний номер кузова
— нержавий не варений кузов
— загальний стан авто
— мінімальна кількість колгоспу
Екземпляр 1 :каліпсорот е31 850 риси даного екземпляра перешитийсалон в Німеччині кермо дерево консоль дерево, перший господарчоловік років 50 в Україні загнав її в чоло з Німеччини року в2009-10, машина по пам'яті 93 рік, після приїзду вся була в значкахм, наступні господарі поступово їх зняли.
Передня м губа і дзеркала і задній нижній м спойлерок.
Примірник 2:850, колір червоний червоний на чорному спорт салоні, дуже рідкісна заводська м73, рік з провини 1995. Довго продаваласяза 50, теж загнана в чоло в тих же роках, на даний момент доля невідома.Мінусов практично не виявлено. Ательє., малий пробіг, рівнийкузов, (перший господар авто в Україні Денис Пальчинський колишнійглава філії BMW Харків) це найзліший е31 що вдалося протестувати.мінусом даного екземпляра вважаю, по заводу машина була коліркаліпсорот, ательє gpower перефарбував Її в синій. Відсиділися запагорбом, поки тут жили або існували е31, плавно вмираючи, іостаточно вивітрюючи дух Баварії, описувати вбиті та середніекземпляри не буду кого не образити. Але сподіваюся зустріти щещось живе та додати 4, 5 до цього списку.