Доброго часу доби!
Як зазвичай з метою економії було куплено б/в ГБО 4 поколінняBRC.
Підкупило те, що у машини, що приїхала з Європи, газова установкабула на вигляд у нормальному стані при тому, що всі комплектуючібули BRC, навіть балон з мультиклапаном… Але як завжди — скупийплатить двічі, і я 100500 разів пошкодував що взяв це %:? *…
Зрозуміло що це не нова установка, але після розбору всіх запчастинтаке враження, що тисяч 500 це ГБО вже проїхало і заправлялося негазом, а нафтою в чистому вигляді…
Отже багатостраждальне супер ГБО BRC…
Блок управління, напевно один із перших… Поки не відмив не побачивнаклейку (у безглуздому місці стояв комп'ютер)…
Рампа
Форсунки… Стукають як відбійний молоток, говорячи про свій вік
Фільтр з картриджем — мені більше подобатися, ніж звичайні… Призаміні не потрібно нічого демонтувати
Старий і новий картридж…
Клапан і фільтр рідкої фази…
Жерсть під назвою MAP- датчик + Датчик тиску
Зовсім трохи проводки з обманками для форсунок
Мультиклапан
Врізання штуцерів
Форси та рампа в зборі
Підключений МАР сенсор
Редуктор я вирішив зробити одним вузлом з клапаном рідкої фази …Про Редуктор пізніше… Це взагалі окрема тема…
Форсунки поставив на подіум
Заміна прокладки само собою
Встановлений балон
Проведення звичайно ж
Короб із ГБО проводкою…
<
В принципі після заміни всіх розхідників, Установка здаєтьсягідною, їде нормально витрата газу на 3 літри більше ніж бенза… алегемору з проводкою та рем комплектами…
Висновок:Купуйте нове… По грошам одне до одного…






Коментарі9
Привіт підкажи коричневий провід який імпульс обертів куди підключав?
Привіт! на котушку
На + або на -?
Кажуть, що форси БРК не поміняти на інші — а коштують дуже дорого… чи це так?
Дурності! навіть у перших ебу є налаштування на брц форси і на хана
-не - не форси газові ..., просто у товариша лежить такий комплект з Німеччини, ось думаємо як і навіщо приєднувати)
Разієм потрібно інший і все
Трубк до форсів від рампи однієї довжини зробив?
Та вийшли по 30 см, за інструкцією до - 30 катіт