Реставрація клапанів печі

Після зняття торпеди звозив баркас до хлопців у майстернюперевірити грубку.
Передісторія така. Переді мною клапана грубки були зняті. У темісце впендюрили газове обладнання.

Система клімату за вердиктом майстрів — бл. Потрібно лагодитиклапана. "всі встановили по заводу. Клапана взявся робити сам.Справа не хитра. Відеоуроків хераліон. Купив ремкомплект за 600грн. Прискакав у гараж. Розкурив клапана. Проблема виявилася впружинках клапанів, сходив у сусідній кооператив, трохи збирався, дві потрібні пружинки вициганив. Некромантії - отримав шпалою буттяпо хлібалу.По-перше фішка клапанів розсохлася.По-друге зламаласяодна з напрямок клапанів.Та що на подачу.Ну Ок.
в одному розбиранні купив живу фішку, на другій — неживі клапани зцілим корпусом, усе перезбирав, прикрутив, полікував ізолентою.Але. Зламана частина направляйки залишилася в патрубку подачі.Виймав плоскогубцями, зламав і уламки впали в патрубок. Довелосязнімати весь патрубок. При чому зателефонував другові, запитав якзробити правильно. Він сказав, що потрібно злити охолоджуйку знизурадіатора і потім знімати. Але я то вирішив насунути світобудову іпросто її зняти. За підсумком залив тосолом підкапотку. Поспішав.Зняв, пролив водою. Сподіваюся ця срань вивалилася.
Підкинув все назад. Закріпив. Завів. Пошурхотів грубкою. І…закипів.
Тому що поспішив. Не долив охолоджуйки. По ходу повітряна пробка.Сьогодні, якщо вийде — виженемо. Ніколи не можна поспішати. І лізтиякщо не знаєш. Особливо якщо це перша машина, яку ти вирішивколупати сам.