Хельга знову у справі

Понад рік авто простояло в гаражі.

Почалося все з того, що довелося вигинати і вварювати пороги. Потімкрила. Потім змінювався бак, потім гальмівні та паливні трубки, потім е*** з клапанами пічки і з самою пічкою, і якщо піч поприводах працює, тьху тьху, то клапана так я і не переміг.

Потому, коли справа сяк-так вийшла на фінішну пряму, я тупоперестав писати в блог. ** з цією машиною, що він досі, на моюображається.

Загалом Коли були проведені всі вищезгадані маніпуляції кухонна іпофарбована підлога була розкрита Мовілем. Потім був встановленийвимитий, але, відверто кажучи погано просушений килим.
І зібраний назад салон. Була можливість змінив балалайку (дешманкетай), прокинув проводку під відеореєстратор (планую ще камерузаднього виду, але, як вийде) купив нові колонки в зад, замінивущільнювачі дверей. Ущільнювачі з Калини на е32 підходять один доодного, до речі. Потрібно лише трохи по довжині підрізати. Довгозмарніли встановлюючи перетягнуту стелю. Намагалися старалися і всеодно місцями засрали. Зрозуміло, що всі стійки були тежперетягнуті. Почесний кекс я мав також і з електроприводами крісел.Підрізав обплетення тросів і т.Д. Описувати докладно не буду.Статей — валом. Станом на сьогодні машина зібрана і на ходу. Єпроблема з багажником. Якимось чином туди просочується вода. На 80%упевнений, що справа у гумці.

Також потрібно вкинути газ і можна їздити. Далі плани наводитипорядок у підкапотному просторі, видаляти по малу помилки зприладової панелі (виїжджається на задню проводку і датчиквідкриття дверей), поміняти гумку лобового скла, молдинги птицю, фари (є пара тріщин) та й у результаті загнати на повний перефарб (точно не цього року).

Поки що так. Загалом, бандитка знову у справі.