Ще взимку зникла повністю зарядка акумулятора, і ось нарештідістався машини і з гріхом навпіл доїхав на акумуляторі до СТО.
Генератор накрився, але вдалося його відремонтувати — замінилипідшипники, контактні кільця, обмотку і щітки, тепер заряд у норміповністю. Розраховував ще кілька років від'їздити на старому, алепостійні проблеми з електрикою його мабуть доконали — то розрядчерез замки, то недозаряд через генератор, та й наприкінці їздипросто без жодного заряду. Цьому проблеми не закінчилися — зновузгоріла котушка лівого напівблоку, зважаючи на все — знову черезсвічковий дроти.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.