Машина понад півроку стояла в гаражі. Як розповів мені їїпопередній власник, він купив її в Одесі за три роки до цього і вній було колгоспу трохи))))
А саме:
1. Вебасто - знята (видалена)
2. Регулювання дорожнього просвіту - видалена, заміна на звичайніамо
3. Сабвуфер на підлогу багажника (був знятий при продажі в Одесі) —при штатній DSP Hi-Fi Professional був сенс? , як результат упроводці купа гемору, чейнджер не працює, навігацію викинули нах, екран 16:9 доводиться відключати з телефоном через запобіжник, томущо висаджує АКБ у нуль за пару годин (
4. Замість вихлопу - пряма труба без банок (вогонь валив припрогазовуванні)
5. Контроль тиску в шинах - не працює
/>
6. ДСЦ - не працює (датчик керма)
7. АБС - при швидкості понад 40 км/год відключається
Хазяїн вирішив питання тільки з вихлопом) ну і замінив двигун натакий самий тільки з меншим пробігом.
За його твердженням від англіка з пробігом 60 т. Миль і зробив йомуревізію (заміна ланцюгів, натягувачів і т.Д.). До речі він заробляєтим, що ремонтує БЕМЕВЕ і двигуни М62 і S62))))
Як бонус мені дісталися 4 карти від 750, стеля була перешитий вхорошу алькантару (пошиття свіжий).
По кузову вона жива, все ок, фарбовані двері і трохи шпакла ззадувозі фари.
1. Відновити лямбдорегулювання - в машині геть відсутні лямбди, штатне місце на управляючі заварене, післякатові на місці алевідрізані. Замість лямбд стоять походу якісь емулятори так як поних немає помилок, прошивка 98 року кат препарейшн. Будемоусувати)
2. Відновлення системи автономного опалення – вебаста вжезамовлена)
3. Відновлення системи регулювання дорожнього просвіту.
4. Ремонт АБС та ДСЦ
5. Відновлення музики))
ну і далі по дрібницях)))




Коментарі2
Цікаво хто?) ремонтує в Одесі м62
Я казав, що вона до перед господаря була в Одесі, а не що я її там купив)