Планове ТО-1

Архивний запис ще від червня місяця. Безкінечно катати на тій оліїщо було залито в Польщі невідомої якості і невідомо коли не можна іпісля повернення на роботу і по першій ЗП купив на сотню доларівніштяків для ТО.По маслу взяв Total Quartz 9000 Energyaрекомендовані 5w40 c допуском LL-01, масла в моторі аж 8 літрів щов принципі не бюджетно але позитивно позначається на його ресурсі.Олійний фільтр WIX WL 7283. Для мене це граничний низ за якістюфільтрів, що можна ставити не боячись і в майбутньому безнаслідків. Раз виправимося))) У старому фільтрі стружки неспостерігав, значить не все сумно при пробігу понад 400к. Величезнана додаток з повстю для великих частинок, під ним вже дрібнішийзвичний нам фільтр.Памятаю такі були у мене на 2105 коли фільтр буву виконанні для важких умов. Був ще Filtron, може в Польщі вони щезалишилися, а в нас вимерли давно і замість них йде WIX. Новийпоставив Profit 1512-3008 Запчастини на фото:AK3521
На паливному мене чекав сюрприз, хомути зірвані-розірвані, оригінальні ще але через 20 років втомилися. Фільтр у серединібрудненький (оглянув після розпилу) до того ж навесні доводилосявикотати два баки солярки коньячного кольору, зараз з якістю танаявністю палива проблем немає, катаюся на хорошому. Новий фільтрBlue Print ADJ132306Запчастини на фото:ADJ132306
На прибиранні танцем з бубнами зброїв горілий oil inspection. Теперусі горять зеленим