Про хром і переселення коліс

У новому образі, як ранній ІЕ, тільки з іклами"
Оскільки в їздовому Москвичі знову несправності в районі ДВС ірадикальна заміна всього вузла проблему не вирішує, пішов далі ізамінити двигун разом з кузовом та іншим у зборі.Одне слово наданий автомобіль перекинув зимові колеса чим сильно зміниласязовнішність. Останній час було помічено неприємне посмикування входу, грішив на контакти, вирішив зробити їх профілактику Купив наринку нові, найдавніші, але вони не підійшли (тільки на 50%)Замінив тільки рухому частину (вона і пригоріла) більше всього), інший контакт просто зачистив.Шляхом підкладання шайби домігсябільш правильного зіткнення.По новій виставив УОЗ, але як показалапрактика ривки не пішли, йде тільки масло.Можливо і К-126Н вжевтомився, хоча цей що стоїть не рідний і сам по собі дуже вдалий, лізти в нього не ризикую, поки не перестане заводиться зовсім (перевірено — будь-який ремонт робить тільки гірше). ЗношуватисяТут видно якої форми має бути нижня половинка Знайшов у мильницідуже старі фотки з чищенням хрому. Чистив узимку снігом такондитерською фольгою. Зараз пригадав, бо бампер і дзеркали зновупоруділи. Задній бампер вже давно могло врятувати лише фарбування уколір кузова, тому днями замінив його. Лампочки у підсвічуванніномера виявилися рідними (78 ІІІ), але одна перегоріла, а другапочорніла — довелося міняти на новоділ (оригінал із Шанхаю).
Заводські лампочки
ДО
ПІСЛЯ<
ДО
ПІСЛЯ
Іжаніт настає
Іжаніт відступає
До
Після
Зовсім після
Буду сподіваються що по солях їздити не доведеться, та й дощзараз.