Зник заряд АКБ

Люблю здійснювати записи в бж коли з'явилася проблема — іусунена! ))
прийшло позитивне натхнення написати пост…
Почнемо історію із позавчора:
Приїхав я такий до кума налаштувати клапана під пивко) грала музикав машині години -5, ми впоралися, правда один клапан не вдалосявідрегулювати тому що один ексцентрик трохи під зносився ...зібрали все назад, заводжу і бачу, що на газ не включився відразу (як завжди), зрозумів, що висадив акумулятор., покатаюся ізарядиться — не тут то було… На наступний день (тобиш вчора) поїхаву гараж, поки кріпив протитуманку і займався дріб'язком, акб кинувна зарядку (заряджався) годин 6), зняв генератор, прогрів знаменитутрієчку і погнав у сервіс "стартерок", де перевірили його на стендіі сказали вердикт - з ним все ок! Я в непорозуміння "не може бути! "прям на стенді дає заряд 14.8в, при навантаженні 87А він видає14.2в. Ок!

Їду в гараж… ставлю генератор… виїжджаю… бортовик пише 10.5в.

Я думаю «пи*дить походу», включаю ксенон і розумію, що лампимерехтять (по черзі спершу ліва горить, потім права і на оборот)міряю струм, що виходить, прямий з генератора — 11в, розумію«походу не пі*дить» Ок!

Їду в сервіс «стартерок» мало не спредьявой… міряємо прямий намашині — дивно вимовляє «дивно»… кидає провід прямий із збудженняна постійний + і пішов заряд! Вердикт — щось із проводкою! Ок!

Поїхав сьогодні у справах… їду після всіх справ додому, розуміюзнову заряду немає — тикаю на бк «тест 9» дивлюся заряд 11…10…9…8…7…6… на перехресті нахабно ріжу водилу на Шкоді, щоб притиснутисядо узбіччя і глухну, увімкнувши аварійку проштовхнув машину скількиця 2.5тонна махіна мені дозволила і сиджу думаю «з******» в надії, що «про диво! Може стартер крутити буде? ! — херушки…
Благо добрий дядечко наче на мазді вишневого кольору зупинився ідопоміг проштовхнути далі, щоб не заважав руху. Я набравшисьнахабства і запитав "а дроти з 1 метр не знайдеться? " порившись убагажнику знайшов)))

Я думаю «якщо я такий фартовий, то може і стартер прокрутити, хочанавряд»

>

Поворот ключа… крутить… завелася!

Я швидко повторюю маніпуляцію з контактом на генераторі збудженнята постійним + і заряд пішов… так я доїхав додому!

Правда дорогою заїхав до електрика, який сказав мені «не! Мистартер-генератор візьмемося, а в проводку лестощів не станемо» ок! Приїхав під будинок, дзвінок куму! Почувши проблему каже «а янещодавно майже з такою ж проблемою боровся, треба 17 і 20запобіжник дивитися, якщо не допоможе, у приборку лестощі, якщо ні, то дивитися ланцюг збудження генератора, який знаходиться…»

<

Кажу «вистачить! .. Чекай у гості! ))))

Приїхав до нього і помчала :
Виявляється в приладці переплутані фільтри були - та лампочка, якасигналізує про зарядку - ця лампочка про ремені безпеки, а якаремінь безпеки - це заряд, звідси і почали копати, робити так щобзагорілася лампочка заряду … відкрутили провід на збудження – а вінвідламався на клемі! Це й виявилось проблемою, кинули нову клему, завели і все — заряд пішов! (мабуть клему я зовсім до ламав, колисам знімав-ставив генадія і вона просто трималася на термоусадці)Але раз вже розкрили приладку, то і вирішив я підкинути кільцяхромовані, які були прикуплені раніше)))

І, фартило мені не тільки в цьому, виявилося у кума була приладка —донор і в ній опинилися ті світлофільтри, що мені якраз потрібнібули! І мало не забув згадати — поставивши кільця в приладку вонинітрохи не дістали до стрілки, як це буває майже у всіх, хоча я вжебув налаштований підпилювати стрілки бензину і ож))

Загалом все виявилося пряме з таким «Хепі ендом», що, напевно, найфартовіша людина мені заздрилась! )))

"виявилося у кума була приладка - донор і в ній опинилися тісвітло-фільтри, що мені якраз потрібні були! І мало не забувзгадати — поставивши кільця в приладку вони нітрохи не дістали дострілки, як це буває майже у всіх, хоча я вже був налаштованийпідпилювати стрілки бензину і ож))

Загалом все виявилося пряме з таким «Хепі ендом», що, напевно, найфартовіша людина мені заздрилась! )))

"виявилося у кума була приладка - донор і в ній опинилися тісвітло-фільтри, що мені якраз потрібні були! І мало не забувзгадати — поставивши кільця в приладку вони нітрохи не дістали дострілки, як це буває майже у всіх, хоча я вже був налаштованийпідпилювати стрілки бензину і ож))

Загалом все виявилося пряме з таким «Хепі ендом», що, напевно, найфартовіша людина мені заздрилась! )))