Не для кого не секрет, а може хтось і не знав, що в нього такестояло :), що на задній частині авто знизу є, свого роду захист, ну вона пластикова, тому захистом її назвати складно… так… лякатимурах… і захищати від трави :)
Так ось повість про те, як я цей пильовик успішно розбив.Розбивдуже просто — машина була завантажена мішками, які лежали навіть усалоні, і на якійсь ямці при розгойдуванні я почув несамовитийхрускіт…
Поліз дивитися а захист цей розколовся, і так як мені треба булоїхати 300 км я закинув відламаний шматок пластику в багажник іпоїхав неспішно далі ...
Возив я його возив ... Довго і нудно возив ... Возив рік ... Можебільше ... І в якийсь дивний для себе момент я вирішив викинути цейшматок ... Це була фатальна помилка :) Але час йшов, їздив я їздиві як то на швидкості почують скрегіт пластику, а це мій захистдоламався і пилила вже асфальт на швидкості... Після приїзду я їїзняв...
Нагадаю що вона складається з двох частин — лівої та правої, праваприкриває паливний бак і паливну магістраль. ))
і ось уже права частина відірвалася як те й так само пилила поасфальту…
Але вона слава Богу залишилася практично без пошкоджень…
І ось я зважився після кількох років усю цю справу відновити :) ітут мені згадався той шматок який я викинув :(
Взагалі, соплі убік, вирішив шукати пластик для того щоб відновитицей захист. Для цього я знайшов бампер викинутий і був успішнопорізаний на шматки ... Далі почався треш повний ... Я не думав щоце так довго і пипець як нудно - паяти пластик ... Але робитинічого, раз почав то давати задню я не звик :)
Далі весь біль у фотографіях :)
Спочатку я пропаяв усі тріщини… і з двох боків. Далі потрібно буловирішувати проблему з частинами, що бракують. Для цього довелосяробити лекала шматочків - беремо папір, обводимо, вирізаємо... Всілекала для Франкенштейна готові :)))
Далі по лекалах вирізав шматки пластику зі знайденого бампера іпочав я любитися :)))))
> Франкенштейн плавно повстає з попелу :))))
Впроваджено маленькі шматочки плоті Франкенштейна…:)
і ось здавалося б вже щось починає вирісовуватися :) Але ще такдовго і нудно мені не було ніколи :)
> вигляд зі зворотного боку, потрібно було так зачистити відфарби заготівлі щоб пайка була якісна і міцна як то так і про диво- залишається останній невеликий шматочок :)))) Тепер залишилосязліпити все в єдине ціле
останній шов мого Франкенштейна :)))))
вигляд зсередини :)
І ось нарешті то :)))))
Загальний вигляд зсередини Франкенштейна :)
Це права сторона яка теж підвілася трохи пайці
І ось після практично тижневого безперервного паяння мійФранкенштейн повстав з попелу :) і з паяльника :))))
Такої нудної роботи я ще не робив ніколи, ну не рахуючи перебиратигречку або збирати суницю :))))
Все було встановлено на місце, все красиво …
Але піпець як нудно :) Це для тих кому раптом стане нудно вечорами:)
Вибачте за купу у, але вилив всю душу :)
Дякую всім!






Коментарі18
Це вже максимальний ступінь збочення!)))
Ось тут не можу не погодитися -)
Якщо не в першу, то в другу зиму я точно з обох боків втратив цей захист, надто тендітна. Не знаю як до мене вона ще там була
ммм, а звідки цей пильовик? у мене такого нетили це на рестайлі тільки ставили?
Не знаю, я думав вона у багатьох має бути. Вони стоять в районі бака та задньої балки
а місця паяння армували метличною сіткою?
у цьому не було необхідності, тому що паяв дуже якісно і з обох боків… тим більше вузол не навантажений… а якщо буде удар, то й ціла деталь розлетиться. Просто буду акуратніше надалі
нічого подібного, саме в мрії нагрівання пластмк стає крихким і може взимку зламатися від простий вібрацим, а армування від цього рятує. навіть якщо буде удар, то в місці армування не зламається, а зламається в іншому місці.
А як тоді на вашу виробляють пластикові деталі? Не методом плавки? -) нічого з пайкою не трапиться - вже перевірено на інших деталях, причому вони реально несуть навантаження. Це захист бампера що знизу ... Але за коментар спасибі.
порівняйте м'якість/гнучкість відлитого на заводі і спаяного вами. і все стане на свої місця. повторне паяння паяльником це не заливка в заводських умовах. пластик стає крихким і це факт.
може вся справа як робота? )
ні. справа в самому процесі. порівняйте самі
Ну в перших його ніхто не ламатиме спеціально… а при будь-якому нормальному ударі і цілий пластик розлетиться… це зрозуміло і без суперечок.
Була на всіх, тільки ніхто довго не живе.
У мене взагалі цієї великої частини немає. А ось з іншого боку (маленький локер) обламав у селі, теж лежить на балконі.
Возити в цій машині великий вантаж - моветон. Я колись теж віз 7 чоловік, а наступного дня поїхав за новими задніми стійками
Ну я возив теж стільки ж але все добре. Достатньо вантажопідйомна вона. Так що я думаю цей збіг і не більше -)
Ну можливо) але стійки хвацько витекли