Всім привіт!
Все банально і мабуть як у всіх, набридло слухати стукіт задньоїпідвіски, продовжив шумити машину.
Цього разу дісталося заду, а саме, аркам і підлозі в багажномувідсіку.
Арки були взагалі голі, тому їх заклеїв на відсотків 70-80 віброюм4 і поверх звичайно ж шумка теж 4мм.
голі арки із заводу
шар вібри
шумка
На підлозі із заводу було кілька шматків вібри наклеєно, вібраціютрохи гасили але не всю і не скрізь.
< Так як вібри вже залишалося небагато простукував і клеїв у тіїсти, де справді її не вистачало.
готово
За результатом, зад став набагато тихішим, бас від саба став щепотужнішим і м'якшим.
Всім дякую за увагу Буду і далі радувати доробками. )
Коментарі5
супер, собі як небудь таке зроблю
Вібрі все без перепусток тим більше арки підлогу, все вібрі, і посміхнеться тобі Бог тиші.
Робив спочатку також у себе як ти зробив, подивитися можеш тут і тут, як на мене задок потрібно повністю з арками обклеювати на 100%.
та там заклеювати все не було сенсу. Метал не брязкав, як мені здалося зайва трата грошей. Зараз ціни сам знаєш) І так результатом задоволений.
Воно того варте, сам перевірив, результат просто в рази на рівень вище. Просто вібра краще шумоізолює ніж сплен. Сплен за великим рахунком це утеплювач. Рекомендував би замість сплена використовувати поліфом 10 мм. його я використав у дверях глянути ...