Гідропривід багажника
Дуже погано працював гідропривід. Багажник у верхньому положеннівзагалі не хотів триматися. Поміняв масло, залив пентусин. Сильнихзмін не помітив. Потім побачив що там стоять газові упори. Зняв їхі замінив на нивівські і все запрацювало як годиться.
Посилання на відео:
Коментарі14
На фото у вас аморти без пружин, а з боку гідроприводу теж без пружини? І кріплення просте?
5 років минуло… я не пам'ятаю
А у них номер є? А то свої теж хочу змінити.
Чот я не зрозумів, що ви зробили? Ви поміняли гідропривід на газові?
Там стоїть гідропривід та газові амортизатори разом
Спочатку не звернув уваги. Я думав що там 2 гідроцеліндри. А виявляється 1 гідро, 2 газ. Треба на своїй перевірити газовий. А то кришка сама туди сюди бігає!
так вони ніби з двох сторін стоять + пружина має бути. Просто газліфт від тяжкості цієї кришки (а я її тримав у руках, і ніхрена вона не легка) здохне дуже швидко. Якось так
Так я з двох сторін і поміняв. А пружину залишив лише на одному упорі
ну дивися сам, але гідропривід дорожчий, ніж газліфт зробити по заводу. Він саме через пружин і газліфтів, що втомилися, з часом і починає текти.
А нивівські з чого?
З багажника
Шеві?
2121
Ок, дякую!