Вітаю всіх хто стежить за авто)
Їхав учора ввечері додому, нічим не віщувало лиха, з'їжджаю з мостуі відчуваю щось не так, газую а оберти не ростуть, і двигунгасне
Заглушив, завів начебто все ок, так і доїхав
Під рукою завжди є діагностика, тому підключив-як іпередбачав-помилки по заслінці
Було вже пізно тому забрав Ноут і пішов спати.
Наступного ранку їздив у справах, як ні в чому не бувало, все окей, став на світлофорі-загорівся зелений, газую а машина взагалізаглухла
З горем навпіл заїхав у гараж, знайшов у себе на розбиранні будросель, відмив, перевірив усередині та змастив шестерні, перекинувсобі (заміна простіше простого-4 болта на 10)
І все поки що добре, завів-обороти піднялися а там стабілізувалисяна 600, далі буде видно що до чого але думаю в ньому і булапроблема, рік тому влітку було точно таке ж але пройшло самособою)
Крім того, планував їхати в гараж зовсім за іншим-як поставив 19Колеса, так і їх за тиждень убив «бордюрною хворобою», з незвичкивід великих передніх коліс
А оскільки зараз фінанси особливо не дозволяють фарбувати повністюта й немає потреби, вирішив обійтися невеликим підфарбуванням зпереходом
Купив балончик бази металік (код daewoo), балончик акриловоголаку (все інше було в гаражі
Зашкурив кромку 320 і 600 папером, перейшовся потім скотчбрайтомсірим (губка), знежирив і в 3 шари вдалося пофарбувати майжеповністю диск) причому одним балончиком всі 4 колеса Але акцентробив на крайку, ближче до центру не наносив багато, після фарби 3шари лаку
Думаю вийшло непогано в порівнянні з тим, що було
З картами взагалі як 24 виглядають)
От так без карт) Ну і згадав що кришка пластикова двигуна впередсмертному стані, заматував і привів до тями, виглядає Тепернабагато свіжіше (так, видно де паяно, але горе-матери до мене щеставили гбо і кришку порізали під шланги )
Відмив простір під капотом, начебто непогано)
На цьому все, всім мирних днів і гарного настрою.)
< /
Коментарі19
Лак і фарба в балончиках - повна лажа для навантажених абразивом частин, фарбував так задній бампер року 4 тому, лак за тиждень став побитий і матовий. Механічної міцності ніякої немає. Кришки дзеркал теж їм фарбував - результат дупу. У будь-якому ви...
Ну незнаю, фарбував молдинги бампера тим же акрилом з балончика, вже 2 рік тримає, не злазить Так само і спереду начебто норм. і з пластиком, але тут ситуація та ж-піде в малярку, питання часу)
Маляр потім тебе не любитиме за фарбу з балончика ) я за задній бампер багато чого вислухав
Бампер величезний) А з балончика якщо фарбував то все повністю потрібно віддирати буде А у мене тільки рамки на дзеркалах і куточки)
Я про диски) пластик молдинги якщо без лаку фарбувати - буде вогонь
Молдинги нещодавно фарбував чисто матовим балончиком-вийшло бомбаМолдинги бамперів так само А на дзеркалах-чому то так більше сподобалося) Подивимося як буде тримаються її таку побиту, а знімати Колеса і давати на покрас явно не зараз, немає поки що ...
Зараз малярка - не дешево, все подорожчало пристойно
У нас не суттєво, але теж трохи піднялися ціни
У 2 рази все подорожчало, а деякі моменти у 3 та 4 рази
Ну що як Шкурки грунт розчинники і тд, начебто те ж що було Фарбу лак не впізнавав.
Бачив давно вже ))Коли свій теж паяв)
Privet. a kakoy rasxod na gazu ? U menya metan dumayu pro perexod na propan.
Дивлячись як їздити)19-20 в спокійному режиміЯкщо норм кататися то 22-25 і вище, тут вже залежить від кількості активності натискання на педаль)
4.4 na avtomate u tebya ? Dumayu u menya rasxod nije буде на mexanike .plus motor 4.6 budet . tam stepen 10.51 eto pozvolit efektivneye sjigat gaz. Stoit poprobivat.
Так4.4Сумневаюсь що на 4.6 буде нижче ще й на механіці де можна наваливать)Да і не та машина де потрібно думати про витрату)
Ya po nashim Armyanskim merkam katayus ochen mnogo po rabote v god 35000-45000 km . mne est smisl zadumaca.
Ну справа особиста звичайно, але на BMW по роботі я б ніколи не їздив, не для того вона створена Хіба по рівній трасі і то під питанням
А чим кришку фарбував?
Фарба Motip срібло для дисків і матова чорна теж такої фірми на кшталт 3 шари Лак акриловий зверху 2 шари тонких