Підготовка до зими

Вітаю вас, друзі!
Ось уже і настав час ТО, попутно з'їздив на розвал і діагностикуходової частини. Там все добре, але є невеликі підтікання в районігура.А текти йде з насоса тому що вже прийшло до кінця йогожиття.Він у мене двох контурний між іншим, а такий х** знайдеш.Нунічого, хто шукає - той завжди знайде.Розвал був у нормі.Серйознихпомилок по авто не було .
У сервісі з конкурентом

Також вирішив замінити всі фільтри, свічки та масло ... Свічки взявна пробу Denso TT в надії, що буде краще, але як викрутив старі, зрозумів, що краще по-любому буде. Просто в ах** Як вона їздила? Після вивчення котушок і ковпачків скрізь оригінал у відмінномустані так що їх міняти не став, ну а свічки це взагалі абзац —стояли оригінальні свічки бмв і я дуже сумніваюся що в Україніхтось міняв на оригінальні свічки. Також вони були в дужепошарпаному стані якраз на 280к, з іншого боку, хоч нормальнозакручені були, але стан такий самий. Після заміни свічокзапалювання був дуже приємно здивований, витрата на газу впала десьна 1, 5-2 літри в середньому + у всьому діапазоні стала набагатокраще їхати. Тепер потрібно набагато менше давити на педальакселератора. Масло взяв усіма улюблений Motul x-8100 перед цим ятеж залив його, та й у майбутньому теж буде motul, тому що хорошіолії дорого коштують, а мотюль у нас у середньому сегменті та цінаприйнятна. Знайшов за гарною ціною у Польщі, близько 190грн/л. Стандвигуна, який видно через заливну горловину мене приємно здивувала— там все сіре з тоненькою масляною плівкою. Він самий Даліпереходимо до фільтрів. Фільтр движка міняємо. Далі на черзіфільтра салону. Ось тут я був неприємно здивований. І цим я дихаввесь час? Після я вирішив також замінити салонні фільтри (ті що всалоні). Такої Камасутри в мене ще не було. Якось я це зробив, разі завжди зрозумів що треба вміти приголубити БМВ, тому що по-іншомуви нічого не зробите аахахахахха. Ось так пройшло планове ТО.