Вибачаюсь що так довго не робив запису в бортжурналі, взагалі небуло вільного часу. Дані дії були виконані ще в травні, але рукиніяк не доходили написати. Передісторія така:з моменту покупки булоПомічено що світло не найкраще.Навіть у маминій машині (RenaultClio) світло було яскравіше.Одного чудового моменту я зібрався іпішов у гараж розібратися що до чого.У процесі дослідження блокфарибуло з'ясовано що вигоріли відбивачі в лінзах і розсіювачі теж булине у кращому стані.
Стан лінз
Було прийнято рішення замінити лінзи та відбивачі.Розсіювачі, нажаль, я не знайшов, тому хто знає, де їх можна взяти, напишіть вкоментарях, буду вдячний.
При виборі лінз вибір упав на біксенонові лінзи Hella 4 з діаметром3 дюйми. Зумів забрати їх за смачною ціною в 3800 грн. Також яподумував щодо ангельських очей. Так, хтось скаже, що це колгосп, але особисто мені подобається. Дуже подобається оптика врестайлових e39, там дуже соковиті ангельські очі. Хотів би я знятиїх звідти і встановити собі, але не знайшов інформації, хто б цезробив. Тому пішов на прохану тему і замовлення китай. Трохи невгадав із кольором:хотів помаранчевий, як у е39. Тому якось згодомпоміняю на нормальний колір.
І ось настав момент Х. Лінзи та очі у мене на руках, можнаприступати. Відразу перепрошую за малу кількість фото, залазю впроцес з головою і не завжди згадую робити фотографії. Знявшиблокфари, я зрозумів наскільки брудна фара в середині і наскількитам каламутне і подряпане скло. Вже вдома я їх розібрав і відмив, адже набагато приємніше робити все чисто. Коли я їх відмив, офігелскільки там було бруду. Добре їх просушивши, взявся до збирання зновими лінзами. Зняти старі було легко, потрібен був лише ключ. Зпроблемами я зіткнувся згодом, коли треба було встановлювати новілінзи. Отвори на нових лінзах не співпадали. У голові була тількиодна думка:а що я хотів від універсальних лінз? Зробивши новівиміряні отвори, приступив до кінцевого збирання. Провід відзаслінок я підключив до далекого світла, тут не було нічогоскладного. Відполірував скло пастою 3М та дрилькою зі спеціальноюнасадкою. Розсіювачі почистив як міг. Ангельські очі посадив надвосторонній скотч і підключив замість габаритів. Зібрав нагерметиці все акуратно та ретельно. Заводжу, вмикаю ближній.Результат перевершив усі мої очікування, навіть не уявляв, що можнатак добре бачити дорожнє покриття. Швиденько прибравшись, поїхав нарегулювання фар. Дорогою засліпивши пару машин невідрегульованимифарами, я таки дістався. Налаштування пройшло успішно.Тепер питанняіз оптикою вилізе нескоро. Якщо будуть якісь питання, пишіть укоментарях.
Робоча обстановка
Мийка
Підключення
Коментарі10
Privet vsem 👋 izvinayus shto pishu latinskimi bukvami. )Ya sebe kupil linzi morimoto 2.5 sabirayus ix postavit v mesto dalnix .
Відмінна робота, хочу собі поміняти, але це наступного сезону.
Замовляв такі ж ставив на е39 світло звичайно супер, але через рік з'явилися проблеми із зависанням шторки на дальній. Довелося розбирати фари і трохи хімічити.
Спасибі, візьму до уваги
Як робив центри лінз.
Зробив креслення кріплень на папері. Потім зробив отвори
Як все стало рівненько, хочу собі ставити білінзи Коіто g5, бо реставрація не дуже допомогла, напевно це все-таки проблема у цих машин. Удачі.
За Коїта я нічого сказати не можу, тому що не бачив і не пробував. Хелла встала з мінімальною переробкою кріплення. Реставрація не допомогла, тому що ця фігня рятує на місяць, в гаражах ніколи не зроблять таке якісне покриття як на заводі.
А можна повну назву лінз щоб у себе глянути?
Ок, звіт буде.